日曜日のダンクブログ フェラーリＦ１２ベルリネッタ
こんにちは。 日曜日の男です。
先日、F様のフェラーリＦ１２のバッテリー交換を現地で作業してきました。
F様に出来る限りの応急処置をしてもらったら、もう少しでかかりそうかな？のお話だったので
めちゃくちゃパワーの有るジャンプスターターを手に現地に行って試したのですが手に負えず、
バッテリー容量を図ったら１０ボルト・・・・・流石にこれじゃかかりませんね(-_-;)て事で、
ＭＡＴＳＵにバッテリーを持って来てもらい現場でのバッテリー交換となりました。
毎度お馴染みの、V１２系フェラーリさん。。。大変！の一言以外ございません。。。。。
カバー類を１時間近くかけて外し、バッテリーを取り出せる所まで来たら、
９５AHのバッテリーをくの字体制から、腕の力だけでバッテリーを持ち上げます。
これが一番大変(-_-;) バッテリーを落として傷を付けたら一発OUTですからね
交換が終わったら全て元に戻して
最後にＴＡＴＳＵがリセットした所を再セットアップして完了です！！
お忙しい中なるべくエンジンかけられていたのに今回はトホホ・・・でしたね^_^;
また何かございましたらお声がけ下さい！
昨日、約３週間ぶりに日曜日の男ゴルフ行って来ました(^^♪
昨日は天気が良く、８時スタートでしたがグリーンは凍っておらず、コース乗り入れＯＫで条件は最高だったのですが
結果はいつも通り。笑
家に帰ってから妻に、俺全然上手くならないよ～センスないのかも。とぼやいたら、あなた全然上手くなろうと努力して無いじゃん！
『才能は開花させるもの、センスは磨くもの』 Ｂｙハイキュー!!
もっと練習しろ！！！と言われてしまいました。。。。涙 ぐうの音も出ません。。。。笑
今更ですが、最近子供に教わりハイキューを見ている妻と日曜日の男でした(^^♪
今回作業させていただくお車はこちらになります( ｀ー´)ノ
なかなか辛い作業になります( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
ライナーを外すとこんな感じで奥まったところにありますΣ(´∀｀；)
余談ですがムルシエラゴはバッテリーが2種類あります(｀・ω・´)ゞ
125D26Rの国産規格✨
外した時の逆の手順で戻していきます٩( ”ω” )و