DankのMATSUブログ🎶M.BENZ GLB35

みなさんこんばんは~土曜日のMATSUのお時間でございます٩( ”ω” )و✨

今年も残すところ半月となってまいりました!
まったく年末の感じがありません( ̄▽ ̄;)💦
これからバタバタと忙しくなり道路も混雑すると思いますが交通事故等お気をつけてくださいm(__)m

さて本日ご紹介するのは埼玉県MI様のGLB35をプチカスタムさせていただきましたのでご紹介させていただきます(´▽`*)👍
まずはエクステリアから~🎵

まずはウィンドモールから‼
もともと欧州車特有のシルバーのモールですが定番の白錆が少し発生💦
磨いてきれいにするのも手なのですが今回はマットブラックにてモールラッピングにて対応させていただきました( `ー´)ノ
お客様のご要望としてモールをブラックアウトしたいとの意向もあったので今回一石二鳥です(*´ω`*)

モールをブラックアウトするとルーフレールも気になってしまいます…
ということでこちらはペイントにてブラックアウトです✨
ラッピングで仕上げる方法もあるのですがやはりこの部分は剝がれやすいです💦
なので仕上がりもきれいなペイントにてご対応させていただきました( `ー´)ノ

ウィンドモールにルーフレールをブラックアウトすることによって見た目の雰囲気も変わり引き締まった印象です🎶
あえて艶黒ではなくマットブラックにしたことでボディ色とのコントラストが生まれメリハリ感が出ます(=゚ω゚)ノ

続いてはシルバーだったフロントリップをボディ同色のオプシディアンブラックにペイント✨
ここはあえての同色です!
マットブラックを持ってくるとグリルがマットなのでなんだかやっぼったい印象になります💦
なので両サイドのバンパー形状とつながるイメージでペイントしました(*´ω`*)👍
色々な場所のメッキだったりシルバーの部分がまだ残っているので部分的なブラックアウトでも中途半端な感じもせず
純正プラスαぐらいな感じになりちょうどよく感じます( `ー´)ノ

続いてステアリング加工です(*’ω’*)✨
純正のステアリングはトップとボトムがスムースレザーとなりグリップ部分はアルカンターラの仕様となります!
MI様はカーボンステアリングがお好きなので今回も前回の車両同様純正風に仕上げてみました✨
トップとボトムにブラックカーボン!
グリップはお客様指定のパンチングレーザーにて仕上げ( `ー´)ノ
ステッチは内装色に合わせてレッドステッチに🎶
ボクのちょっとした拘りでトップマークをレッドレザーにて入れてみました✨
この部分をレザーで入れるのが純正風に近づけるポイントです(´艸`*)

今回もお客様に大変喜んでいただけました(^^♪
ステアリングは現物加工になってしまうのでお時間が結構かかってしまいました💦
大変お待たせいたしましたm(__)m

今日はここまで~
それではまた~( ´Д`)ノ~バイバイ👋

DankのMATSUブログ🎶続・ABARTH 595 COMPETIZIONE

みなさんこんばんは~土曜日のMATSUのお時間でございます٩( ”ω” )و✨

ここ最近急に日中も冷え込みが激しくなってきましたね💦
体を壊さないように皆さまお気をつけくださいm(__)m

さて本日ご紹介するのはつい先日紹介した東京都TA様のABARTH 595ですが途中経過をご紹介した次の日に
バックオーダー分のパーツ入荷してきました( ̄▽ ̄)💧
なんというタイミングなのでしょうか‼

こちらがすべて取付た完成写真です(^^♪
TA様には大変長い間お待ちいただきましたm(__)m
グレーのボディカラーに差し色でティファニーブルーのストライプ✨
随所にカーボンパーツを使いレーシーな雰囲気を作れました🎵

前回ご紹介したのがフロントリップに、リアディフューザーとなります✨
後ろから見たディフューザーのボリュームは目を引きますね👀

そして今回入荷した分がルーフスポイラーにサイドスカートです(*’ω’*)👍

あまり主張しすぎないシンプルなデザインのサイドスカートとなります✨
ドライカーボン製でかなり重量も軽いです!
取付には両面テープとボルト&ナットで固定されているのでしっかりとついております♬
フロント・サイド・リアとカーボンパーツがついたので統一感が出てバランスが良くなりました👍
サイドスカートがプラスされることにより車も低く見えるようになりました(^^♪

そして純正のルーフスポイラーに+αで取付するカーボンウィングです🎵

エッジの聞いたデザインの小ぶりなスポイラーです✨
カーボン目もとてもきれいです👍
フィッティングも良くそりなどもありませんでした(*´▽`*)

これにてTA様のABARTHは完成となります(=゚ω゚)ノ
長い間お待たせしてしまいすみませんでしたm(__)m
完成したのでいつも以上に乗り回してください🚗💨

今日はここまで~👋
それではまた~( ´Д`)ノ~バイバイ

DankのMATSUブログ🎶Mercedes-AMG C63S(W205)

みなさんこんばんは~土曜日のMATSUのお時間でございます٩( ”ω” )و✨

そして本年もどうぞよろしくお願いいたしますm(__)m
皆さまの良い年となりますように願っております(`・ω・´)ゞ

さて本日ご紹介するお車は昨年からお預かりしております埼玉県のMI様の車両でございます
まだ完成形ではなく途中経過になります(;´∀`)
お時間かかってしまい申し訳ございません💦

まずはH&R製のダウンサスにてローダウン(=゚ω゚)ノ
こちらのパーツは本国バックオーダー品だった為納期そこそこかかってしまいました( ノД`)シクシク…
理想的な感じに下がりました✨

出面調整には安心なiid製のワイドトレッドスペーサーを使用🎶
今回は前後12.5mmを使用いたしました(*´▽`*)👍リア15mmも考えたのですが少しタイヤの腹が出てしまいバンプした際にフェンダーと干渉しそうだったので12.5mmにいたしました(^^♪
ブレーキパッドもクランツジガ製でダストレスパッドを装着いたしました🎶
なぜかフロントにはカーボンセラミックブレーキが装備されているのにリアはスチール…
もともと設定がないみたいです💦
ダストレスパッドを装着しホイールをきれいに保つ為ホイールコーティングも施工させていただきました(´∀`*)ウフフ

続きましてはステアリングです(≧▽≦)✨
今回頂いた内容はアッパーとボトムをカーボンでグリップはパンチングでお願いします、あとはお任せでとのご注文だったので
純正風に加工してみました(´▽`*)👍

グリップはパンチングレザーにステッチはインテリアのステッチと同じくライトグレーで✨
普段であればトップのラインはステッカーを使用するのですが純正っぽく作りたかったので
トップのカーボンに隙間を空けライトグレーのレザーでラインを入れてみました(=゚ω゚)ノ
なので雰囲気はとっても良くなりました(^^♪
後は純正のトランクスポイラーのカーボン加工なのですが、こちら少しお時間かかってしまい申し訳ありませんm(__)m
完成まで今しばらくお待ちください!

今日はここまで~
それではまた~( ´Д`)ノ~バイバイ

DankのMATSUブログ🎶Lamborghini Huracan Spyder (LP610-4)

みなさんこんばんは~土曜日のMATSUのお時間でございます٩( ”ω” )و✨

昨日は関東でも降雪がありましたがまた明日の夜から月曜日にかけて降雪予報が出ています⛄
運転にはくれぐれもご注意下さいm(__)m

さて本日ご紹介させて頂きますお車は東京都TO様のウラカンスパイダーです✨
昨年12月頃からお預りさせて頂きましてやっと先月完成し納車させていただきました(`・ω・´)ゞ

今回ご用命頂いた内容がインテリアのカーボン加工のご依頼でした(*´ω`*)👍
弊社ではウラカンのカーボン加工は初めてでちょっとイケるか心配でした(´;ω;`)ウッ…
そこはいつもお世話になっているショップさんに丸投げでよろしくお願いしますとm(__)m
そして完成したのがこちらです(●´ω`●)🎶
カーボンステアリング✨
お客様から頂いたイメージ写真のように複雑なデザインで今回は作成!
トップにレッドラインを入れ、グリップはパンチングレザー、ステッチはレッドで仕上げました(*´▽`*)👍
マルチファンクションスイッチ、ボトムのモード切替の部分もカーボン加工させていただきました✨
パドルシフト✨
メータートップパネル✨
エアコンパネル✨
センタコンソールのサブメーターケース&スイッチパネル✨
センターコンソールサイドパネル✨
ドアグリップ✨
クオリティも良く綺麗な仕上がりになりました٩( ”ω” )و
全てのパーツは貼り付けのタイプではなく現物をカーボン加工したの物で熱によるカーボンの反りなど起こる可能性は低いと思います!
これだけの点数をカーボンにすることによって全く違かった印象になりました(*´▽`*)👍
カーボンはとても目を引きますね(^^♪

納車の際お客様に大変喜んでいただき良かったですヾ(≧▽≦)ノ
長い間お待ちいただきありがとうございましたm(__)m

今日はここまで~
それではまた~( ´Д`)ノ~バイバイ

DankのMATSUブログ🎵Lamborghini AventadorS

みなさんこんばんは~MATSUでございます٩( ”ω” )و✨

5月も半ばとなりまだブログが更新されておらずこれはまずいと思いPCの前に...(;一_一)
う~ん💦久しぶり過ぎてなんだか書きずらい(´;ω;`)ウッ…
頑張って書いていきますのよろしくです(`・ω・´)ゞ

さて本日ご紹介するお車はLamborghini AventadorSです(●´ω`●)👍
最近、なんだかAventadorのカスタム依頼が多い気がしてますヾ(≧▽≦)ノ
この辺りは当店の得意とする分野なのでお任せ下さい٩( ”ω” )و✨
そしていきなりの完成写真からですヽ(^。^)ノ
今回ご依頼頂いたのがローダウン、カーボンパーツ取り付けになります(*´▽`*)🎶
さてまずはローダウンから(∩´∀`)∩
お客様のご希望で程よくローダウンとの指定だったので当社のおすすめより少し高くセッティングしました(*´ω`*)👍
もちろんファースト製のロワリングプッシュロッドでローダウンです٩( ”ω” )و
アライメントもばっちりです( ̄▽ ̄)✌
そしてローダウンで引っ込んでしまったホイールをスペーサーにて出面調整いたしました٩( ”ω” )و
メーカーは安心のNOVITEC製に前後11mmとなっています✨
ノビテックにしたことで純正と同じくトルクス型のロングボルトになります(`・ω・´)ゞ
全体的に見たときのバランスが崩れるような気がして細かいようですがこういったところが大事だとボクは思います(。-`ω-)👍

ノーマルホイールなのでこのくらいの車高バランスがいいかと思いますヾ(≧▽≦)ノ🎶

そしてお次はカーボンパーツです(*´▽`*)✋
ロアパーツはフロント、サイド、リアと純正品が装着されているので今回は当社オリジナルのカーボンパーツをアッパーパートに取り付けしていきます٩( ”ω” )و✨
フロントフードアクセント✨
追加でサイドガラス後ろのエアーの吸入口の部分もカーボンオーダー頂いたのでこちらは後日の取り付けになります(●´ω`●)👍

お次はインテリアへ~(`・ω・´)ゞ
まずはカーボンステアリング٩( ”ω” )و✨
ブラックカーボン+パンチングレザー+トリコローレステッチ+トリコローレラインのスタンダードモデルになります(´∀`*)ウフフ
こちらももはや説明不要のプロコンポジット製ロングパドルシフト🎶
そして最後がサイドブレーキスイッチカーボン✨
もともとカーボンインテリついているのでこの部分だけ追加で装着いたしました(`・ω・´)ゞ

写真にはないですがフロントナンバープレートはネクストイノベーション製をお取り付け(=゚ω゚)ノ
少し角度を付けスッキリした形となっています٩( ”ω” )و🎶

そしてデイライトもコーディングにて施工いたしました(´▽`*)👍
100%で光るデイライトはアイキャッチとなります✨

今回色々とご用命頂きまして誠にありがとう御座いましたm(__)m

今日はここまで~
それではまた~( ´Д`)ノ~バイバイ