ブログをご覧の皆様こんばんは。
本日はマセラティMC20にローダウンサスペンションとワイドトレットスペーサーお取付けのご紹介です。
東京都IS様より前回に引き続きお預かり致しました。

ノビテック製のサスペンションとスペーサーを使用します。



早速ばらしていきます!

カバー等を外すとゴチャゴチャしておりますが、すごく勉強になる事が沢山あります。
少々マニアックですが電子制御の部品や、エアーの流れるダクトやギミックなどなど、車好きにはたまらないです!



今回は調整式ではなく固定のローダウンサスペンションとなります。



完成写真



腰高感がなくなっていい感じ
スペーサーの効果も有りよりワイド&ローのスタイルとなりました。
ISいつもご用命ありがとうございます。
ホイール等も是非ご相談下さい!
ブログをご覧の皆様こんばんは。
連日の雨から一気に秋晴れとなりましたね。
過ごしやすく最高でした。
さて本日のご紹介はIS様 マセラティMC20
こちらの車両でパワークラフトのマフラーを制作致しました。

今回は型取り、制作の為パワークラフトさんの工場にての作業となります。


外したマフラーです。

ん?
タイコが無い??

どうやらリヤマフラーは消音機で音を小さくしているようでは無いようです。
こちらのキャタライザーと取り回しで消音しているのですかね?


外したマフラーの全体画像

早速治具を作り制作していきます。



その他写真や動画はパワークラフトさんのFACEBOOKにてご覧になれます。
一気に完成写真です



ノーマルでもかっこいい車両なのでマフラーだけで十分!って方も多いのではないでしょうか。
次回はサスペンションが入荷しましたらローダウンですね!
IS様今回もご用命ありがとうございました。
こんにちは。 日曜日の男です。
本日は、埼玉店在庫車輛のマセラティ レヴァンテトロフェオを値下げしましたので改めてご紹介させて頂きます。
前店頭価格 1498万 値下げ後価格 1449万
・2019年・ディーラー車・22500km・車検6年6月・グリジオマラテア
・ハイパーフォージド特注22インチホイール・ローダウン・エクステリアカーボンパーツ
・ブラック ナチュラルレザーインテリア・シートヒーター・ベンチレーション・カーボンインテリアトリム
・パノラマルーフ・アルカンターラルーフ・純正ナビゲーション・地デジ・カメラシステム 360°カメラ
・ハーマンカードンサウンドシステム・アダプティブクルーズコントロール・ブラインドスポットアシスト・スマートキー
・オート開閉リアゲート キックセンサー付き
価格見直しで値下げ致しました。 是非是非ご検討宜しくお願い致します!! <m(__)m>
こんにちは。 日曜日の男です(^^♪
僕の家の近くのお弁当屋さんには、面白いお弁当を売っています。
行く度に、次は買おう!と思うのですが当日になるとやっぱり買えず(^_^;)
安定の唐揚げ弁当にしちゃいます(^_^;)
レトルトカレー弁当は、すんなり買えないですよね~笑
さて、本日は新入庫のマセラティ レヴァンテトロフェオをご紹介させて頂きます。
2019年 *ディーラー車* *22500km* *車検4年6月* *グリジオマラテア*
*ブラック ナチュラルレザーインテリア* *シートヒーター* *ベンチレーション*
*カーボンインテリアトリム* *パノラマルーフ* *アルカンターラルーフ*
*純正ナビゲーション* *地デジ* *カメラシステム 360°カメラ* *ハーマンカードンサウンドシステム*
*アダプティブクルーズコントロール* *ブラインドスポットアシスト* *スマートキー* *オート開閉リアゲート キックセンサー付き*
*ハイパーフォージド特注22インチホイール* *ローダウン* *エクステリアカーボンパーツ*
グリジオマラテアというガンメタにカーボンパーツが相まって落ち着いた感じでかっこよく仕上がっています(^^♪
エレガントでスーパーカー並みのハイパワーを誇るレヴァンテ トロフェオ 是非、乗ってパワーを体感してください!
お問い合わせお待ちしております。
みなさんこんばんは~土曜日のMATSUのお時間でございます٩( ”ω” )و✨
さて本日ご紹介するお車はいつもお世話になってます東京都KO様のご紹介で埼玉県KO様よりこの度ご用命頂きましたm(__)m
そして今回即決にてご契約頂いたのがマセラティ レヴァンテ トロフェオです(*´▽`*)🎶
KO様MATSUブログデビューでございます( *´艸`)大したブログじゃないんですけどね(;´・ω・)💦


こちらの車両をご紹介する前にトロフェオについてご紹介していきたいと思います(●´ω`●)👍
元々はギブリQ4をベースとした車両だった為V6モデルしかありませんでした。
16年の発売から2年後の18年にェラーリ製3.8リッターV8ツインターボが搭載され発売されました✨
最高出力590ps/6250rpm、最大トルク734Nm/2500rpmを生み出しSUVの中ではモンスター級です💦
比較車両としてカイエン ターボは4リッターV8のツインターボで、
最高出力は550ps、最高速度286km/h、0-100km/h加速は4.1秒なのに対して
最高速度は304km/h、0-100km/h加速は3.9秒❕驚愕的な車であることがわかります:(;゙゚”ω゚”):
そしてトロフェオを調べている中でこんな記事を見つけました(`・ω・´)ゞ
『3799ccで590psだから、リッターあたり155.3psである。「フェラーリ・ポルトフィーノ」のV8ツインターボは排気量3855ccで600psだから、リッターあたり155.6ps。マラネロのエンジニアはかつての最大のライバルに跳ね馬と同等の高性能エンジンを与えている。』
これを読む限りこのレヴァンテにはポルトフィーノと同スペックエンジンが乗っかっていると考えるとコスパは高いように感じます٩( ”ω” )و✨
さて話を戻して今回のご購入頂きました車両の紹介です~ヽ(*´∀`)ノ


外装は他のレヴァンテとは違いカーボンパーツがふんだんに仕様されています(=゚ω゚)ノ

レッドとブラックのツートンカラーが鮮やかなインテリアです✨
インストゥルメントパネルの中央のモニターは、タッチパネル式の8.4インチと大型となります٩( ”ω” )و
インテリアのカーボンはオプションとなる3Dカーボンインテリアトリム🎶
こちらもオプションのBowers & Wilkinsサウンドシステム付き🎶
ホイールもオプションの22インチホイールが付いておりますヾ(≧▽≦)ノ
車高はロワリングロッドを使用し程よくローダウンし、出面はワイドトレッドスペーサーにて調整いたしました(`・ω・´)ゞ
マフラーは中間、リアマフラーをパワークラフト製ハイブリッドエキゾーストに変更(`・ω・´)ゞ
低回転では乾いた重低音で、アクセルを踏み込むとV8の荒々しいサウンドで心地いいです💨
早速本日より納車整備も開始し最短でご納車準備進めておりますヾ(≧▽≦)ノ
ご納車まで今しばらくお待ちくださいm(__)m
この度はご用命誠にありがとうございました。
ご紹介下さいました東京都KO様、いつもありがとうございます(`・ω・´)ゞ
東京都KO様の入替、増車もいつでも承ります(´∀`*)ウフフ
今日はここまで~
それではまた~( ´Д`)ノ~バイバイ