こんばんわ～(≧∇≦)/
だいぶ寒くなってきましたね～、、、
洗車をしてると手がヤバイです(´・ω・｀)
今週はというと、、、
埼玉のSU社長が足でお使いの、LS500ｈを
ちょいカスタムでお預かりしました～ヽ(´▽｀)/
内容はというと、、、
グリルのブラックアウト
車全体のメッキ部をラッピングにより、ブラックメッキ化
になります。。。
早速、ブラックアウトからスタート(≧∇≦)/
こんな感じでバンパーを外し、グリルを外していきます(゜ロ゜)
更に、、
グリルとメッキの枠を取り外します↓↓↓
んでっ、、、、
時を進めさせていただき笑
グリルのブラックアウトの完成でございますヽ(´▽｀)/
元々、グリルがシルバーで浮いたような印象でしたが(ビフォーの写真がありませんでした、、、(´•̥ω•̥｀)<ｽｲﾏｾﾝ!!）
やはり、ブラックアウトすると締まりますねo(^▽^)o
後は、ラッピング待ちになります。。。
終わり次第、後日ご報告させていただきます(^O^)
お話は変わりまして、、、、
僕の趣味の話なのですが、、、
筋トレとスニーカーを買って眺めるのが趣味なんです。。。
で、、こちら↓↓↓
皆様どう思います？？？
僕クラスだと眺めながら飯が食べれます笑
こちら
2005年のNIKE DUNK デニムって言うんですけど、、、
15年前のモデルなんです〆(._.)ﾒﾓﾒﾓ
周りからは「ボロ雑巾」なんて言われますが、お宝です笑
趣味の合う皆様、是非KU宛にご来店ください(^O^)
今後もおまけでご紹介させていただきま～すo(^▽^)o
ではまた～～ヽ(´▽｀)/
皆様こんばんは！
本日は先日よりご紹介しておりますM様の４８８ピスタ。
今回は足回り編となります。
ノビテックロッソのサスペンションを取付します。
早速取り付けていきます。
前回はマフラーの取付でバランバランにしましたが。
今回もやっぱりバラバラにしていきます。
ワイパーも根元から脱着
リア側はサクット交換
車高が下がる事によって引っ込んでしまったホイールはスペーサーで面調整
こちらもノビテックロッソの製品を使います。
専用のチタンボルトにて取付をします。
非常に軽くクオリティも高い商品ですが
なんとお値段ビックリ！
２０本で￥２７５.５２０
１本あたり￥１３７７６ 汗汗
と、とんでもない価格設定ですがきっとすごい商品なんでしょう
完成写真
リアディフューザーめっちゃ低いです。
カーボンなので擦ったらと思うと恐ろしいです。
これにてM様の４８８ピスタは一旦完成となりました。
次はやっぱりホイールでしょうか？
ご相談お待ちしております！
こんにちは。 日曜日の男です。
先日も、麻布店でカイエンターボクーペを納車させて頂きました(^^♪
購入して下さった、T様はどーしてもシートベンチレーション（シートから冷たい風が出る・もしくは吸う機能）が
絶対条件で、そこに弊社のカイエンターボクーペが目に留まり、見た目も内容もバッチリだった事で購入して下さいました(^ム^)
実はこの車、フルラッピングしており元色はブラック！
ドア内までもしっかりラッピングしているのでドアを開けても違和感は全くない所と
車体はクーペなのに、リア室内の屋根の圧迫感も全然なく大人の方でも余裕で座れ所もポイントが高かった様です！
室内までも計算して作ってる所は、流石ポルシェ！って感じですね(^O^)
一通りご説明が終わり、最後にいつものアングルでパシャパシャと
T様！この度はありがとうございました！ これからも宜しくお願い致しますm(__)m
そしてそして！日曜日の男！言わずにはいられない編(^^♪
昨日、日本シリーズ２０２１の第６戦が行われ、我がヤクルトスワローズがオリックスバファローズとの接戦を制し、
２０年ぶり６度目の日本一に輝きました！！
トータル６試合行われ、４勝２敗で勝つことが出来たのですが、毎試合接戦でずっ～とドキドキする試合展開でしたし
ヤクルトのホーム球場が別イベントで使われていて、ホーム試合が東京ドームと珍しい事もあり(*_*)
個人的に凄く楽しませて頂きました(^^♪
来年のヤクルトファンクラブにはちゃんと入会したので、コロナも落ち着いてきた来年こそ神宮球場に応援に行きたいと思います ＼(^o^)／
個人的な内容で申し訳ございません<m(__)m> 笑
以上、日曜日の男でした(^_^;)
みなさんこんばんは～土曜日のMATSUのお時間でございます٩( ”ω” )و✨
さて本日ご紹介するお車はいつもお世話になってます東京都KO様のご紹介で埼玉県KO様よりこの度ご用命頂きましたm(__)m
そして今回即決にてご契約頂いたのがマセラティ レヴァンテ トロフェオです(*´▽｀*)🎶
KO様MATSUブログデビューでございます( *´艸｀)大したブログじゃないんですけどね(;´･ω･)💦
こちらの車両をご紹介する前にトロフェオについてご紹介していきたいと思います(●´ω｀●)👍
元々はギブリQ4をベースとした車両だった為V6モデルしかありませんでした。
16年の発売から2年後の18年にェラーリ製3.8リッターV8ツインターボが搭載され発売されました✨
最高出力590ps/6250rpm、最大トルク734Nm/2500rpmを生み出しSUVの中ではモンスター級です💦
比較車両としてカイエン ターボは4リッターV8のツインターボで、
最高出力は550ps、最高速度286km/h、0-100km/h加速は4.1秒なのに対して
最高速度は304km/h、0-100km/h加速は3.9秒❕驚愕的な車であることがわかります:(；ﾞﾟ”ωﾟ”):
そしてトロフェオを調べている中でこんな記事を見つけました(｀・ω・´)ゞ
『3799ccで590psだから、リッターあたり155.3psである。「フェラーリ・ポルトフィーノ」のV8ツインターボは排気量3855ccで600psだから、リッターあたり155.6ps。マラネロのエンジニアはかつての最大のライバルに跳ね馬と同等の高性能エンジンを与えている。』
これを読む限りこのレヴァンテにはポルトフィーノと同スペックエンジンが乗っかっていると考えるとコスパは高いように感じます٩( ”ω” )و✨
さて話を戻して今回のご購入頂きました車両の紹介です～ヽ(*´∀｀)ノ
外装は他のレヴァンテとは違いカーボンパーツがふんだんに仕様されています(=ﾟωﾟ)ﾉ
レッドとブラックのツートンカラーが鮮やかなインテリアです✨
インストゥルメントパネルの中央のモニターは、タッチパネル式の8.4インチと大型となります٩( ”ω” )و
インテリアのカーボンはオプションとなる3Dカーボンインテリアトリム🎶
こちらもオプションのBowers & Wilkinsサウンドシステム付き🎶
ホイールもオプションの22インチホイールが付いておりますヾ(≧▽≦)ﾉ
車高はロワリングロッドを使用し程よくローダウンし、出面はワイドトレッドスペーサーにて調整いたしました(｀・ω・´)ゞ
マフラーは中間、リアマフラーをパワークラフト製ハイブリッドエキゾーストに変更(｀・ω・´)ゞ
低回転では乾いた重低音で、アクセルを踏み込むとV8の荒々しいサウンドで心地いいです💨
早速本日より納車整備も開始し最短でご納車準備進めておりますヾ(≧▽≦)ﾉ
ご納車まで今しばらくお待ちくださいm(__)m
この度はご用命誠にありがとうございました。
ご紹介下さいました東京都KO様、いつもありがとうございます(｀・ω・´)ゞ
東京都KO様の入替、増車もいつでも承ります（´∀｀*）ｳﾌﾌ
今日はここまで～
それではまた～( ´Д｀)ﾉ~ﾊﾞｲﾊﾞｲ
こんにちは！イケベです！
先日、イタリアで開催された「フェラーリ・フィナーリ・モンディアーリ」にてフェラーリの新型車が世界初公開されました！
既に見た方もいるのではないでしょうか？
1960年代の伝説的名車である、330 P3/4、412Pにオマージュを捧げる最新スペチアーレ
フェラーリ ” Daytona SP3 ” (デイトナSP3)
2018年のモンツァSP1、SP2からのイコーナシリーズの系譜に加わる限定モデルとして限定生産がアナウンスされました(^ ^)
なんとなくラ・フェラーリに似た部分があるな〜と思っていたら、どうやらベースはラ・フェラーリとのことです(笑)
リアビューのインパクトが凄まじいですね！
斬新というか、大胆というか、、、(笑)
アンダーボディに2本のフロア・チムニーを搭載し、かつてのダブルディフューザーを思わせるデザインになっています！
デザインでも機能面でも象徴的な要素になるバタフライドアになっており、導風路となるエアボックスが内蔵されています！
サイドにあるラジエーターへ空気を送りつつ、フロントタイヤからの気流制御にも貢献するとのこと
6.5LのV12エンジンで840PS
812コンペティツィオーネのV12をベースにリヤミッドに搭載
最高速度は340km/h、0-100km/h加速は2.85秒を記録∑(ﾟДﾟ)
バケモノです(笑)
日本には何台入ってくるのでしょうか(笑)
とても楽しみです(^ ^)
さて、本日もイケベブログやっていきます！
まずは、いつもたくさんのご用命をいただくI様のアヴェンタSVを引き上げに行ってきました！
この方の車両は、どれを見てもオシャレで、かっこいいいじり方をしているな〜といつも思います(^ ^)
この日、ちょうど納車されたカワサキのZ1も見させていただきましたが、ちょ〜カッコよかったです！(見るのに夢中で写真撮り忘れました)
エンジンもかけていただき、私も欲しくなってしまいました(笑)
高くて買えませんが(^_^;)
今回は、ベルト鳴きがあるということで、お預かりしました！
アヴェンタではベルトが切れてしまう事例がここ最近続いていたので、ベルト系は怖いですね、、、
今回はコーンズ さんへお願いしてきました！
修理完了まで、しばらくお待ちくださいm(_ _)m
続いては、先日ご紹介いたしました、488ピスタをM様に納車させていただきました！
車高の下げ具合に満足していただけたみたいで良かったです(^ ^)
ありがとうございましたm(_ _)m
そして、先日のMATSUブログにて紹介しましたSVJを納車させていただきました！
お客様との直接的な納車ではなく、ショップさんへの引き渡しとなりました！
どうやら、そこのショップさんで次なるカスタムをするとのことで、ペイントを、、、
と、言っていいのかわからないので、この辺にしておきます(笑)
それにしても、ブルーアイゲウス？(BLU AEGEUS)イイ色ですね〜
カスタムの完成形が楽しみです！
ぜひ、完成したら弊社へ遊びに来てください(^ ^)
ありがとうございましたm(_ _)m
本日はここまでとなります！
では、また来週(￣^￣)ゞ
