みなさんこんばんは～土曜日のMATSUのお時間でございます٩( ”ω” )و✨
本日はいつもお世話になっております東京都TA様よりご用命いただきまして、
ウルスSをご購入いただきました！
以前もウルスをお乗りいただいており大変気に入っているということでおかわりです🎶
納車までの間にカスタムの依頼をいただきましたので施工いたしました！
ノーマル車高でもあまり腰高は感じられないのですがやっぱりローダウンするとかっこいいです！
おまかせだったのでSTRADA（通常モード）でも乗り心地に影響を受けないような車高で低めに調整いたしました！
ノーマル状態からおおよそ25～30mmのダウンになります♪
フェンダーとタイヤのクリアランスはこんな感じです！
SPORTSにするとさらにここから約10～15mmほど下がります
この少しの下がり幅でも雰囲気は変わりますね！
かなりフェンダーに近くなっています
フェンダーと干渉しないの？って感じます💦
もちろんここまで下げるとホイールも内側に引っ込んでしまいます…
そこでワイドトレッドスペーサーの出番です！
なぜかウルスの場合フロントに20mm、リアに15mmと後が薄いスペーサーになります！
大抵の車はリアが厚いスペーサーになります
ローダウンはウルスの場合エアサスの為レベルセンサーのリンクを調整式に変更します
ウルスはアクセスしやすい部分にあるため意外と作業しやい車です！
写真は取り忘れてしまいましたがASR(任意でバルブ開閉できるパーツ)も取付しました！
強制的にバルブを開放できるので便利です！
3つボタンタイプで①オープン②クローズ③ノーマル状態と同じとなります
残りの作業完了するまで今しばらくお待ちください！
TA様いつもご用命いいただき誠にありがとうございましたm(__)m
今日はここまで～
それではまた～( ´Д｀)ﾉ~ﾊﾞｲﾊﾞｲ
みなさんこんばんは～土曜日のMATSUのお時間でございます٩( ”ω” )و✨
本日はご紹介するお車は先日埼玉県AR様にご購入いただきました812GTS納車準備が進んでいるのでご紹介していきたいと思います！
まずは完成写真から！
ローダウンとワイドトレッドスペーサーを取り付けいたしました♬
サスペンションはNOVITEC製スポーツスプリング！
おなじみのこのイエローサス！
お客様のリクエストはできるだけ下げてほしいです！
しっかりご要望に応えられたと思います！
前後指が入らないくらいで！
スペーサーもフロント22mm、リア25mmと少し厚めにしてパツパツにしています🎶
フロントはこんな感じです！
タイヤが少し引っ張っているので写真だと引っ込んでいるように見えますが、しっかり面一です！
リアもパツパツの面一です！ロー＆ワイドで迫力満点です！
そして今回は理由があってECUもいじりました！
動画取れてないですけどアクセル抜いたときにバブリングでパンパンしてます！
正直強烈です💦出力は25馬力アップのトルクは30アップです!!
大変長らくお待たせいたしました！
もう少しで納車できますので今しばらくお待ちくださいm(__)m
今日はここまで～
それではまた～( ´Д｀)ﾉ~ﾊﾞｲﾊﾞｲ
みなさんこんばんは～土曜日のMATSUのお時間でございます٩( ”ω” )و✨
本日は以前紹介した東京都YA様のBentaygaSの納車準備が完了いたしましたのでご紹介したいと思います！
今回納車前にローダウンとスペーサーのご依頼がありましたので作業させていただきました！
今回も使用したのがこちら！
iiD製品のロワリングロッドとスペーサーです♪
今回使用したスペーサーはフロント、リアともに15mmです！
ベントレーに15mm以下のスペーサーを入れる場合はハブが特殊なので現車確認が必要です！
相変わらずいつも作業途中の写真がありません💦
とても交換しやすい場所にあるのでサクッと交換です！
今回の車両はノーマルの状態で少し左右差があったのでリンクで左右差がなくなるように調整しました！
スペーサーを入れた出面です♪
今回もフェンダーとつらいになるようにセッティングしました！
フロント35mmダウン、リア50mmダウン！
結構下がりましたね！
このくらいの車高サラッとかっこいです！
SPORTSモードにするとここから15mmほど下がりますがどこも干渉することなく乗り心地も悪くなることなく快適でした！
ここまで下がると乗り降りするときも正直楽です！
YA様月曜日の納車お待ちしております！
この度も弊社ご利用いただきまして誠にありがとうございますm(__)m
今日はここまで～
それではまた～( ´Д｀)ﾉ~ﾊﾞｲﾊﾞｲ
みなさんこんばんは～土曜日のMATSUのお時間でございます٩( ”ω” )و✨
本日はいつもお世話になっております東京都のIS様よりカスタムのご依頼をいただきましたのでご紹介していきたいと思います！
今回の車両はタイトルにもある通り現行モデルのG63(w465)となります!!
いきなりの完成写真となります💦
今回は程よく落とすためにiiD製の専用ダウンサスを使用いたしました！
前後ともに程よく25-30mm落ちております！
ローダウンすることでどっしり感も生まれかっこよく仕上がっております!!
ちなみに現行型はショックに油圧ラインが入っており作業的に大変だそうです💦
定番ではありますが前後引っ込んでしまったホイールもワイドトレッドスペーサーにて出面調整を行っています🎶
こちらもiiD製です！
フロント21mm！
リア25mm！
このセットアップがおすすめです！
フェンダーからすこーしタイヤの腹が出るくらいがクロカン系にはお似合いです♪
以前もG63に乗られている際に交換した部品がこちら！
調整式ラテラルロッドです！
Gクラスのリアアクスルはホーシングの為どうしてもローダウンやリフトアップなどの
カスタムをした場合タイヤの左右へのズレが生じてしまいます💦
ワイトレを入れた際はさらにズレが気になるんです…
左右のズレた出面もラテラルロッドで調整を行いピッタリに仕上がりました！
高価な部品ではありますが意外と気になる部分です！
いつも車の購入からカスタムまでご用命いただき誠にありがとうございますm(__)m
今日はここまで～
それではまた～( ´Д｀)ﾉ~ﾊﾞｲﾊﾞｲ
みなさんこんばんは～土曜日のMATSUのお時間でございます٩( ”ω” )و✨
本日は昔からお世話になっている栃木県MO様より車検のタイミングで入替ご購入をいただきました!!
いつもビックセダンなのですが今回は2ドアクーペのこちら!!
外装色はとてもきれいな色のアイス✨
ブラックラインスペックをあえて付けずクロームを残してラグジュアリーに仕上げた一台です♪
インテリアカラーはポートランド/ポーポス！
グレーとライトグレーの2トーンカラーとなります！
最近グレーインテリア好きの僕としてはぜひおすすめの1台でした！
オーディオはOPのBANG＆OLUFSENが装備♪
このスピーカーグリルもたまりません！
もちろんこの車両を見たMO様も『カッコいいなー！これ買うわ！』と即決していただきました！
見た目で車高が高いとのことで納車前にローダウンとスペーサーを施工させていただきます!!
お車完成したらまたご紹介したいと思います♪
来店の際にもお土産もいただきました！
お気遣いありがとうございます♪
みんなでおいしくおやつにいただきますm(__)m
この度もご用命誠にありがとうございました！
納車まで今しばらくお待ちください!!
今日はここまで～
それではまた～( ´Д｀)ﾉ~ﾊﾞｲﾊﾞｲ
