DANKのKUブログ

皆様こんばんわ~(‘◇’)ゞ

最近マジで花粉がやばいです💦💦

これからが本番だと思うので、今年はだいぶ辛いかも・・・😞

さて本日もKUブログやっていきますε≡≡ヘ( ´Д`)ノ

先日、東京都のS社長に👇

2020y Lamborghini Urus を即決購入していただきました~🎉🎉

先月、ゴースト・マンソリー&マカンGTSを二台買いしていただいておりましたので

2か月間に3台目のご成約になります💦💦

IIDのロワリングKit&ホイールスペーサー付きでいい感じにかっこよいです(*^-^*)

ディフューザー・エンブレムもボディ同色にペイント済みで引き締まった印象(*‘ω‘ *)

スポルティーボのブラック&イエローインテリアにQチトゥーラ💕

皆様、大好物の全部乗せ仕様でございます((´∀`))ケラケラ

抽選していたナンバーもやっとこさ当選いたしましたので近日ご納車に伺えると思いますε≡≡ヘ( ´Д`)ノ

S社長、まとめ買いいただき、ありがとうございました。。。

当社は八百屋ではございませんので、金額にはご注意ください(笑)

 

ではまた~~( ´Д`)ノ~バイバイ

DANKのKUブログ

こんばんわ~(*^-^*)

最近はやっと涼しくなってきましたね(*’ω’*)

自分的には最高の季節です💕

さて本日は栃木県のI社長にご購入していただいた
812スーパーファストをご紹介👇👇

ボディーカラーはVerde British Racing(ヴェルデ ブリテッシュ レーシング)( ..)φメモメモ
スゲー珍しいお色です(*’▽’)

ノーマル状態で購入していただき、ノビテックロッソのコイルオーバーKitにてローダウン(*´з`)

パワークラフトのハイブリットエクゾーストシステム取り付け(^_-)-☆

ローダウンに合わせてF/Rにスペーサー取り付け(*’ω’*)

インテリアカラーはTORTORA(トルトラ)ベージュとグレーの間みたいな色らしい・・・(僕にはベージュにしか見えません)www

内外装ともにフェラーリでは珍しいカラーで目立つこと間違いなしですね💓

作業も無事すべて完了しております(*^-^*)

I社長、ご納車まで今しばらくお待ちくださいm(__)m

ではまた~~( ´Д`)ノ~バイバイ

DANKのKUブログ

皆様こんばんわ~(‘◇’)ゞ

お盆休み前、最後のKUブログになります(‘ω’)

本日は埼玉のK様に購入していただいたG350dの最終章😊

スペーサーの取り付けです👇

F 21mm

R25mm

Gクラスにしてはチョイと甘めな設定、、、
理由は👇👇

ごつごつタイヤ( *´艸`)

WRANGLER DURATRAC LT275/65-18 

純正タイヤが265/60-18ですので一回り大きいサイズです(*´з`)

取り付け後のリアタイヤの出ズラ👆

チョイとはみタイぎみのいい感じ💛

一番悩んだのが空気圧、、、

LTタイヤですので、ライトトラック用になります(‘ω’)

純正タイヤは👇

265/60-18 ロードインテックス(荷重指数)109ですが、、、(指定空気圧は2.4フル乗車で2.6)

WRANGLER DURATRACはLT275/65-18 ロードインテックス123です(だいぶ空気圧を高めないと、、、)

計算すると純正タイヤの一本当たりの荷重能力は1030kg(空気圧は間の2.5で算出)

WRANGLER DURATRACを同じ荷重能力で合わせると3.1入れてタイヤ一本当たりの荷重能力が1046kgになります( ..)φメモメモ

メーカーさんに問い合わせても同じ回答でした(‘◇’)ゞ

よって、こちらのタイヤをチョイスした場合、空気圧設定は310KPAということになります(皆様もご注意ください)

そんなに空気入れて大丈夫??
と思われるかもしてませんが、心配無用です💡

WRANGLER DURATRAC はライトトラックタイヤ(サイズにもよりますが)です。。。
コチラのタイヤは最低空気圧が250KPA、最高空気圧が550KPAですので範囲内ということになります(*^-^*)

ATタイヤですがゴツゴツしてますので乗り心地は保証しませんが(笑)

完成写真は👇👇👇

だいぶゴツくなりました(^_-)-☆

これでこそGクラスですよね💛

ぜひ自分も、、、って方はお気軽にお問い合わせください📞

ではまた~~( ´Д`)ノ~バイバイ

 

DankのMATSUブログ🎶Mercedes-AMG C63S(W205)

みなさんこんばんは~土曜日のMATSUのお時間でございます٩( ”ω” )و✨

そして本年もどうぞよろしくお願いいたしますm(__)m
皆さまの良い年となりますように願っております(`・ω・´)ゞ

さて本日ご紹介するお車は昨年からお預かりしております埼玉県のMI様の車両でございます
まだ完成形ではなく途中経過になります(;´∀`)
お時間かかってしまい申し訳ございません💦

まずはH&R製のダウンサスにてローダウン(=゚ω゚)ノ
こちらのパーツは本国バックオーダー品だった為納期そこそこかかってしまいました( ノД`)シクシク…
理想的な感じに下がりました✨

出面調整には安心なiid製のワイドトレッドスペーサーを使用🎶
今回は前後12.5mmを使用いたしました(*´▽`*)👍リア15mmも考えたのですが少しタイヤの腹が出てしまいバンプした際にフェンダーと干渉しそうだったので12.5mmにいたしました(^^♪
ブレーキパッドもクランツジガ製でダストレスパッドを装着いたしました🎶
なぜかフロントにはカーボンセラミックブレーキが装備されているのにリアはスチール…
もともと設定がないみたいです💦
ダストレスパッドを装着しホイールをきれいに保つ為ホイールコーティングも施工させていただきました(´∀`*)ウフフ

続きましてはステアリングです(≧▽≦)✨
今回頂いた内容はアッパーとボトムをカーボンでグリップはパンチングでお願いします、あとはお任せでとのご注文だったので
純正風に加工してみました(´▽`*)👍

グリップはパンチングレザーにステッチはインテリアのステッチと同じくライトグレーで✨
普段であればトップのラインはステッカーを使用するのですが純正っぽく作りたかったので
トップのカーボンに隙間を空けライトグレーのレザーでラインを入れてみました(=゚ω゚)ノ
なので雰囲気はとっても良くなりました(^^♪
後は純正のトランクスポイラーのカーボン加工なのですが、こちら少しお時間かかってしまい申し訳ありませんm(__)m
完成まで今しばらくお待ちください!

今日はここまで~
それではまた~( ´Д`)ノ~バイバイ

DankのMATSUブログ🎵MercedesBenz G400d manufaktur

みなさんこんばんは~MATSUでございます٩( ”ω” )و✨

今週は急に気温も上がりとても暖かく過ごしていますヾ(≧▽≦)ノ
普段ロンTなのですが今日はさいたま市は26℃になるということで半袖にしました(●´ω`●)👍
がしかし...夕方になると少し肌寒くちょっとなめてました💦

さて本日ご紹介するお車は東京都TA様のG400d manufakturです(*´▽`*)✨
こちらも新車でご購入頂きまして納車前に早速カスタムも追加で頂きました٩( ”ω” )و🎶
誠にありがとうございますm(__)m

納車中に慌てて写真撮っちゃいました(;´・ω・)💦
まずご紹介するのがラッピングです(●´ω`●)👍
こちらの車両はもともとセレナイトグレーで艶々のメタリックカラーです✨
それを今回ステルスフィルム(マット用プロテクションフィルム)でセレナイトグレーの部分を巻いてみました(´∀`*)ウフフ
かなりいい感じの仕上がりですよ(*´ω`*)🎶
設定のないセレナイトグレーマグノのようになりました(∩´∀`)∩
カラーチェンジもでき飛び石防止にもなり一石二鳥です~ヽ(*´∀`)ノ
そしてこちらも定番のG63グリル✨
パナメリカーナグリルに変わることによって顔つきがガラッと変わりますね(*´▽`*)👍
もともとmanufakturはグリルがオプシディアンブラックでペイントされているのでこちらも同じくオプシディアンブラックで丸っと塗りました٩( ”ω” )و🎶
そしてこちも当店でも定番化しておりますファースト製ローダウンサスも取り付け(=゚ω゚)ノ
ノーマル車高から約50mm下がります(∩´∀`)∩
もちろんスペーサーも投入いたしました(´∀`*)ウフフ
内装の写真は撮り忘れてしまったのですがこの車両もプラチナホワイトです✨
他車引用💦
納車に立ち会わせていただきましたが大変喜んで頂けました(∩´∀`)∩
これからもよろしくお願いいたしますm(__)m

今日はここまで~ 
それではまた~( ´Д`)ノ~バイバイ