DANKのKUブログ

皆様こんばんわ~(‘◇’)ゞ

先日、茨城県のS様にF12をご購入していただきました~🎉

ボディーカラーはビアンコイタリア(パールホワイト)でF12では希少です(;’∀’)

ノビテックロッソのコイルオーバーにてローダウン・・・めっちゃ低いです💦

スーパーカーは低いほどかっこ良いですよね~(^_-)-☆

マフラーは大人気のパワークラフトです🎵

フェラーリの12気筒はめっちゃ良い音してます(*^-^*)

ぜひ体感していただきたい音です( ..)φメモメモ

足元はハイパーフォージド・HF-Dic 21/22インチです👆

ハイパーフォージドはミリ単位でオフセットを計算しているメーカーさんですので、ポン付けツラツラバチバチです(笑)

さらにノビテックロッソのアフターパーツも多々付いて、、、

ここまでカッコよいF12はなかなか出てこないっす( ..)φメモメモ

S様ご依頼の作業も進めていますので、ご納車まで今しばらくお待ちください(‘◇’)ゞ

 

ではまた~~( ´Д`)ノ~バイバイ

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皆様こんばんわ~(‘◇’)ゞ

お盆休み前、最後のKUブログになります(‘ω’)

本日は埼玉のK様に購入していただいたG350dの最終章😊

スペーサーの取り付けです👇

F 21mm

R25mm

Gクラスにしてはチョイと甘めな設定、、、
理由は👇👇

ごつごつタイヤ( *´艸`)

WRANGLER DURATRAC LT275/65-18 

純正タイヤが265/60-18ですので一回り大きいサイズです(*´з`)

取り付け後のリアタイヤの出ズラ👆

チョイとはみタイぎみのいい感じ💛

一番悩んだのが空気圧、、、

LTタイヤですので、ライトトラック用になります(‘ω’)

純正タイヤは👇

265/60-18 ロードインテックス(荷重指数)109ですが、、、(指定空気圧は2.4フル乗車で2.6)

WRANGLER DURATRACはLT275/65-18 ロードインテックス123です(だいぶ空気圧を高めないと、、、)

計算すると純正タイヤの一本当たりの荷重能力は1030kg(空気圧は間の2.5で算出)

WRANGLER DURATRACを同じ荷重能力で合わせると3.1入れてタイヤ一本当たりの荷重能力が1046kgになります( ..)φメモメモ

メーカーさんに問い合わせても同じ回答でした(‘◇’)ゞ

よって、こちらのタイヤをチョイスした場合、空気圧設定は310KPAということになります(皆様もご注意ください)

そんなに空気入れて大丈夫??
と思われるかもしてませんが、心配無用です💡

WRANGLER DURATRAC はライトトラックタイヤ(サイズにもよりますが)です。。。
コチラのタイヤは最低空気圧が250KPA、最高空気圧が550KPAですので範囲内ということになります(*^-^*)

ATタイヤですがゴツゴツしてますので乗り心地は保証しませんが(笑)

完成写真は👇👇👇

だいぶゴツくなりました(^_-)-☆

これでこそGクラスですよね💛

ぜひ自分も、、、って方はお気軽にお問い合わせください📞

ではまた~~( ´Д`)ノ~バイバイ

 

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皆様こんばんわ~(#^^#)

本日は久しぶりの雨模様ってか大雨💦

いつもよりは、過ごしやすい気温です・・・ムシムシしますが💦💦

さて、埼玉県K様のG350d進展具合のご報告(^_-)-☆

作業メニューはこんな感じ👇

1 グリルをグロスブラックにてブラックアウト
2 Fバンパーの「 I  I 」部分をグロスブラック
3 背面タイヤエンブレムをグロスブラック
4 テールレンズ等ブラックスモークペイント
5 ナンバーの移設

他、まだありますが、今回はここまで( ..)φメモメモ

早速👇👇

コチラは定番メニューのグリル👆

メッキからグロスブラックにペイントすることにより、引き締まった印象に✊

背面カバーエンブレムとFバンパーのI I部分👆

いい感じに仕上がっております(*^-^*)

I I 部分の完成写真です👆

ペイントすることでいいアクセントになります(*^-^*)

ナンバーを移設👆

純正位置を下にさげただけですが、本来はこの位置ですよね~💛

テールはまだ下処理段階でした💦

これからスモークペイントしていきます(^^)/

まだまだ、作業途中ですので次回、完成報告ができると思います( *´艸`)

K様今しばらくお待ちください(‘◇’)ゞ

ではまた~~( ´Д`)ノ~バイバイ

 

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皆様こんばんわ~(^^)/

いよいよ梅雨も明け、本格的な夏がやって参りました🌞

KUは暑いのが嫌い派なので、夏は苦手です💦

皆様、体調管理にくれぐれもご用心下さいm(__)m

さて、本日はコチラ👇👇

2019y W463 G350dを埼玉県のK様にご購入していただきました~~🎉🎉

W463A(現行)を見慣れているからか、すごく小さく感じます( ´∀` )

KU的にはこちらの方がGクラス感があって ザ・ジープ って感じます(*^-^*)

これからチョイとカスタムが御座います( *´艸`)

また、後日ブログにてご報告させていただきます(^_-)-☆

んでっっ💡

先日、栃木のI様にGLS63をご納車させていただきたのですが、、、

道中、おなかが減ったので佐野PAに寄り道し・・・・・

ボンゴレ耳うどん・・・👂

何でしょうか???

ってことで、食すことに”(-“”-)”

👇👇

👇👇👇

👂の形をした、うどん・・・

気になるお味はといいますと、、、

「一回食べたらもういいや」って感じです(笑)

もちもちのうどんの塊にうまくソースがしみ込んでなく、何とも言えない感じでした。。。

デザートは👇

コチラは最高にうまい(*^-^*)

栃木の名物ですね(^_-)-☆

機会がおありでしたら皆様も是非食してみてください( ..)φメモメモ

 

ではまた~~( ´Д`)ノ~バイバイ

 

 

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皆様こんばんわ~(^^♪

もう梅雨明けました???

めちゃめちゃ暑くて溶けちゃいます(;^_^A

さて、前回に引き続き栃木のI社長のGLS63です(‘◇’)ゞ

通常、GLS63のリアバンパーは下部のディフューザーが素地の素地のザラザラ仕様、、、

マイバッハ仕様の電動サイドスカートを取り付けたことによって、このままだとなんか変???👇👇

ってことで💡✨

まぁ例のごとく、こうなりますよね(笑)

ついでに、気になるザラザラもツルツル仕様へε≡≡ヘ( ´Д`)ノ

以外とツルツルに仕上げるって大変らしく💦
サフェーサー⇒乾燥⇒水研⇒サフェーサー⇒乾燥⇒水研・・・・・
表面のザラザラが平らになるまで繰り返すみたいです(Pitさんがんばって💓)

まだまだ途中経過で、丹精込めて研いでる最中と思います(笑)

終わり次第、ペイント・取り付け・完成となりますので、I社長、完成まで今しばらくお待ちください💛

ではまた~~( ´Д`)ノ~バイバイ