DANKのKUブログ

皆様こんばんわ~(^^♪

本日のブログは新しく入庫したお車のご紹介❕❕

718 Spyder になります(〃艸〃)ムフッ

フォロ(屋根)を開けた姿が最高にかっこよいです💓

4.0リッター水平対向6気筒エンジン最高出力は420PSって聞いただけでも凄いっす(;^_^A

0-100kmが3.9秒、最高速度301(MT)、、、小さなモンスターですね(;’∀’)

ボディーカラーは「ゲンチアンブルー」っていうネイビー寄りの青

更にこちらのお車はボディーを飛び石等から守る「プロテクションフィルム」でマット(艶無)にカスタムされており

よりレーシーな印象になっております(*^▽^*)

マジデ、、、むちゃカッコいいです💓

インテリアはアルカンターラとレザーのコンビでこちらもレーシーですね(*^▽^*)

ボディー同色のパネルもアクセントになって、いい感じです( *´艸`)

下記が詳細になります👇👇

2021年モデル
*ディーラー車*
*メーカー保証付き
*700km*
*車検5年12月*
*ゲンチアンブルーメタリック マットラッピング*
*レザーインテリア*
*オートエアコン*
*シートヒーター*
*GTスポーツステアリング*
*ライトデザインパッケージ*
*グレートップウインドスクリーン*
*クルーズコントロール*
*スポーツシートプラス*
*電動格納ドアミラー*
*車両盗難防止システム*
*ロールオーバーバー同色塗装仕上げ*
*ヘッドライトクリーニングシステム 塗装仕上げ*
*ポルシェロゴ サテンブラック*
*20インチサテンブラックホイール*
*LEDヘッドライト PDLS+
*純正ナビゲーション*
*バックカメラ*
*スポーツクロノパッケージ*
*スポーツエグゾースト*

こちらも希少なお車になりますので

お探しの方はなるはやでご連絡下さいとブログをあげたかったのですが(書いたのは先週土曜W)

大阪のB社様に即売してしまいましたΣ(゚д゚lll)

お探しの方々、また入庫次第HPに掲載させていただきます( ´艸`)ムププ

 

さてさて、、本日もクック自慢させていただきますwww

ついにKU念願であった、あの靴が復刻販売されました❕

Nike Air Jordan 1 High OG “Lost and Found” 通称「AJ1 シカゴ」です💓

スニーカー好きな方は、誰もが欲しがるカラーリングのAJ1で、もちろんKUは定価では買えておりません<(`^´)>

AJ1は1985年に初めてNIKEから発売されたスニーカーなのですが、コチラの“Lost and Found”は1985年のAJ1が

デッドストック(新品)で発見されたがコンセプトらしく、、、

革にひび割れ加工がしてあったり、箱がボロボロ加工してあったりと拘った作りになっております(;^_^A

KU的には普通に出してもらいたかった(´;ω;`)

スニーカー好きのお客様、いらっしゃいましたら是非KUにお声がけお願いいたします(笑)

ではまた~~( ´Д`)ノ~バイバイ

マセラティ MC20 ローダウン

ブログをご覧の皆様こんばんは。

 

本日はマセラティMC20にローダウンサスペンションとワイドトレットスペーサーお取付けのご紹介です。

東京都IS様より前回に引き続きお預かり致しました。

 

 

ノビテック製のサスペンションとスペーサーを使用します。

 

早速ばらしていきます!

 

カバー等を外すとゴチャゴチャしておりますが、すごく勉強になる事が沢山あります。

少々マニアックですが電子制御の部品や、エアーの流れるダクトやギミックなどなど、車好きにはたまらないです!

 

 

今回は調整式ではなく固定のローダウンサスペンションとなります。

 

 

完成写真

 

 

腰高感がなくなっていい感じ

スペーサーの効果も有りよりワイド&ローのスタイルとなりました。

 

ISいつもご用命ありがとうございます。

ホイール等も是非ご相談下さい!

 

 

 

日曜日のダンクブログ 新型S580 4マチックロングAMGライン

こんにちは。 日曜日の男です。

先日、Ⅰ 様がS580 4マチックロングAMGを購入して下さいました!

S580はV8ツインターボ503馬力!パワーは十分過ぎます(^_^;)
カラーは男のブラックで新型Sクラスでは僕が一番好きなカラーです!内装は、相変わらず豪華でオプションのARヘッドアップディスプレイ・3Ⅾコクピットディスプレイも勿論付いております。
特にアンビエントライトはかっこいいですよね!単色だったり
マルチカラーだったり
エアコンの温度上げれば赤・下げればお青だったりと(^^♪
後、S580はアウターハンドルも光って
S400d・S500との見た目の差をアウターハンドルで区別化しています(^^♪
Ⅰ様この度はありがとうございました!追加作業含め納車準備させて頂いておりますのでもう少々お待ちください<m(__)m>

そー言えば最近ダンク専用ペーパーマットを作ってみました(^^♪
皆様バシバシ踏みに来てくださいませ笑
以上、日曜日の男でした。

 

 

DankのMATSUブログ🎶Porsche MacanT 入庫情報

みなさんこんばんは~土曜日のMATSUのお時間でございます٩( ”ω” )و✨

本日ご紹介するお車は22年モデルよりフェイスリフトをいたいしましたMacanのご紹介です😆
そして、今回新たに追加されたグレードの【Macan T】が入庫いたしましたのでご紹介いたします🎶

今回は前後バンパーのデザイン変更が大きくされたと思います(`・ω・´)ゞ
そして今回ラインナップに加わった【T】はダイナミックな走行に特化したモデルを意味する「ツーリング」を表しています✨
軽量な2リッターターボエンジンは265PSを発揮し、スポーティーなドライビングスタイルに最適な広範囲におよぶ標準装備になっています😉
マカンTは、マカンとマカンSの間の中間クラスになっています🎶

通常オプションになるステアリングホイールのモードスイッチとスポーツレスポンススイッチを含むスポーツクロノパッケージが標準装備となります(=゚ω゚)ノ
車高を15mm低く設定したPASMを備えたサスペンションも標準装備となっています🙆
オプションでPASMを備えたエアサスペンションを選択するとここからさらに10mm低くなり合計25mm低くなります!
今回ご紹介する車両はエアサスペンションではなくスチールサスペンションとなります(`・ω・´)ゞ
マルチファンクションGTスポーツステアリングにはステアリングヒーターも標準装備となります🤩
MacanTにはいろいろと標準装備となる部分が多いためお買い得な車両だと思います(^^♪

こちらの車両のオプションのご紹介をしていきたいと思います🎶
エクステリアパッケージ(エクステリア同色/ハイグロスブラック)
・フロントバンパー下部
・サイドスカート
・リアバンパー下部
この部分がスタンダードは素地になりますがエクステリア同色になります😉
・フロントバンパーインサート
・サイドブレード
こちらがハイグロスブラックとなります( `ー´)ノ
エクステリア同色/ハイグロスブラックになることで高級感も増しメリハリのある雰囲気となります😄✨
スポーツエグゾースト&ブラックテールパイプ
ブラックテールパイプは個人的に是非つけたい装備ですね✨
クロームとブラックでは見た目に大きく違いがあると思います💨
ホイールは21インチRS spyder designホイールとなりカラークレストセンターキャップも装備✨
最近の純正ホイールはデザインもよくコンケーブしていることで実際のサイズよ大きく見えます!
純正ホイールで十分満足です😊🎶
LEDヘッドライト ティンデッド(インナーブラック)も選択✨
インナーがブラックになることで全体的な引き締まりが出てかっこいいです(^^♪
特にホワイトボディ、ブラックボディのカラーに入れるとかっこいいですね(*´▽`*)👍
続いてインテリアのご紹介です✨
インテリアカラーはレザーパッケジ(ブラック/ボルドー)
MacanTの標準シートは【GTSスポーツシート】となりGTSグレードのシートデザインとなります(=゚ω゚)ノ
こういった部分もお得に感じれる部分ですね🎶
パノラミックルーフも装備され解放感は抜群です😍

みなさん弊社で在庫しているMacanTはいかがでしょうか❔
今現在埼玉ショールムにて展示しております( `ー´)ノ
気になった方は是非お問合せ下さい📞

詳細はこちらをクリック↷↷

 

 

 

 

 

 

今日はここまで~
それではまた~( ´Д`)ノ~バイバイ

Pitのイケベブログ60

こんにちは!イケベです!

 

先日のW杯はご覧になりましたでしょうか???

日本vsドイツ

結果は、2:1で日本の勝利!!

 

強豪国であるドイツに勝てたのはグループリーグを突破する上でとても大きい結果です(^^)

次の11/27のコスタリカ戦にも注目していきたいです!

 

さて、本日もイケベブログやっていきます!

 

本日は、ウチのボスのS30Z

どうやら、ホイールを変更するみたいです(^^)

現状からホイールのインチアップ&タイヤの外径も大きくするとのこと、、、

それに伴い、オーバーフェンダーに干渉する箇所を加工していきます٩( ‘ω’ )و

 

まずは、リアから

リアのオーバーフェンダーはドア側のアーチ部を約250mm短縮していきます

このようにカットし、、、

熱を加えながら、カットしたところをなるべく近づけていきます

一旦テープで動かないように固定しておきます

カットしたFRPが200mmちょっとなので、切断時に削り落ちた分も含めて約250mm短縮です

そして、FRPで裏張りをし

乾燥後、表側のカットした部分を少しえぐって、パネルボンドで固めていきます

あとは、最終的に余分なところを切り落としたり、パテで形を微調整してサフェーサーに移ります(^^)

 

フロントも同様に進めていきます!

フロントも約250mm短縮加工です

作業途中なので、続きはまた後ほどご紹介できたらと思います(^^)

 

本日はここまでとなります!

では、また来週( ̄^ ̄)ゞ