DankのMATSUブログ🎶Ferrari F430spider 入庫情報

みなさんこんばんは~土曜日のMATSUのお時間でございます٩( ”ω” )و✨

本日も特選車のご紹介をさせていただきます(´∀`*)ウフフ
ご紹介するお車はフェラーリ F430スパイダーです( `ー´)ノ
発売から17年たち中々程度が良い個体も少なくなってきました💦
そんな中今回ご紹介するお車は08yモデル、走行距離20,600㌔と距離も少なく弊社管理ユーザー様のお車となります(^^♪

エクステリアカラーは定番のビアンコアブス✨
幌はブラックとなり状態も大変きれいです🎶
ホイールは当時オプションだった19インチチャレンジホイール✨
こちらもオプションのカーボンセラミックブレーキ、キャリパーはレッドとなります✨

インテリアはシート、ダッシュ、Aピーラーフレーム、フロアまですべてがロッソで統一されています(=゚ω゚)ノ
ヘッドレストにはエンボスでプランシングホースが入っております✨
シート形状は伝統のデイトナシート(^^♪
背面もわかりずらいですがデイトナの柄が入っております( `ー´)ノ
たしかエンジンのスタートスイッチやマネッティーノが採用されたのもF430からだったと思います(≧▽≦)
今ではすべての車種がこのタイプのステアリングになりましたね✨

当時では珍しくカーボンパーツも装着されております✨

内外装とてもきれいな一台となっております🎶
今だからこそフルノーマルの個体が希少なのではないでしょうか?
興味ある方はぜひお問合せ下さいm(__)m
埼玉ショールームに展示してあります~ヽ(*´∀`)ノ

 

 

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今日はここまで~
それではまた~( ´Д`)ノ~バイバイ


DankのMATSUブログ🎶Ferrari 488spider

みなさんこんばんは~土曜日のMATSUのお時間でございます٩( ”ω” )و✨

本日ご紹介するお車はフェラーリ488スパイダーです(^^♪
こちらの車両は昔からお付き合いあります神奈川県I様に購入いただいた車両になります🎵
ご来店の前日にお電話をいただき『現車みたら欲しくなって買っちゃうな~』なんていいながらその日は電話が終わりました📞
翌日朝一でご来店いただき車を軽く見ていただき『いいね~じゃこれで』とまさに有言実行!!
即決でとても気持ちいお取引となりました(´∀`*)ウフフ

ご購入いただきました車両のご紹介をしたいと思います(´▽`*)✨

これからの季節にぴったりなさわやかなカラーとなりエクステリアカラーはブルーコルサとなります(=゚ω゚)ノ
このカラーは488スパイダーが発表された時のカタログカラーとなります(*‘ω‘ *)👍

インテリアはクレマとネイビーのツートンインテリアです✨
ステッチもブルーで刺し色が入りとてもさわやかな仕上がりです(*´▽`*)👍

インテリアのカーボンは欲しいの3点が装備されております(*´▽`*)
・カーボンドライバーゾーン(ステアリング、メーターフード、パドルシフト)
・カーボンブリッジ
・カーボンダッシュボード
個人的に正直この3点は欲しいです!!
ホイールは鍛造ダイアモンドフィニッシュとなります✨
スポークとリムの表面がポリッシュとなります(≧▽≦)👍
単色の仕上げよりもラグジュアリーな雰囲気になります🎵

只今、超特急にて納車準備を進めおります(=゚ω゚)ノ
お客様より依頼がございましたフロント回りプロテクション、フロントガラスプロテクションを施工中です(`・ω・´)ゞ
この後、ディーラーにてオーナーチェンジと1年点検を済ませて納車となります(^^♪
もう少しお時間かかりますが納車までもうしばらくお待ちくださいm(__)m

今日はここまで~
それではまた~( ´Д`)ノ~バイバイ

 


DankのMATSUブログ🎶Lamborghini Huracan Spyder (LP610-4)

みなさんこんばんは~土曜日のMATSUのお時間でございます٩( ”ω” )و✨

昨日は関東でも降雪がありましたがまた明日の夜から月曜日にかけて降雪予報が出ています⛄
運転にはくれぐれもご注意下さいm(__)m

さて本日ご紹介させて頂きますお車は東京都TO様のウラカンスパイダーです✨
昨年12月頃からお預りさせて頂きましてやっと先月完成し納車させていただきました(`・ω・´)ゞ

今回ご用命頂いた内容がインテリアのカーボン加工のご依頼でした(*´ω`*)👍
弊社ではウラカンのカーボン加工は初めてでちょっとイケるか心配でした(´;ω;`)ウッ…
そこはいつもお世話になっているショップさんに丸投げでよろしくお願いしますとm(__)m
そして完成したのがこちらです(●´ω`●)🎶
カーボンステアリング✨
お客様から頂いたイメージ写真のように複雑なデザインで今回は作成!
トップにレッドラインを入れ、グリップはパンチングレザー、ステッチはレッドで仕上げました(*´▽`*)👍
マルチファンクションスイッチ、ボトムのモード切替の部分もカーボン加工させていただきました✨
パドルシフト✨
メータートップパネル✨
エアコンパネル✨
センタコンソールのサブメーターケース&スイッチパネル✨
センターコンソールサイドパネル✨
ドアグリップ✨
クオリティも良く綺麗な仕上がりになりました٩( ”ω” )و
全てのパーツは貼り付けのタイプではなく現物をカーボン加工したの物で熱によるカーボンの反りなど起こる可能性は低いと思います!
これだけの点数をカーボンにすることによって全く違かった印象になりました(*´▽`*)👍
カーボンはとても目を引きますね(^^♪

納車の際お客様に大変喜んでいただき良かったですヾ(≧▽≦)ノ
長い間お待ちいただきありがとうございましたm(__)m

今日はここまで~
それではまた~( ´Д`)ノ~バイバイ


DankのMATSUブログ🎶Audi R8 Spyder

みなさんこんばんは~土曜日のMATSUのお時間でございます٩( ”ω” )و✨

今日は先日ご紹介させていただきました神奈川県U様のR8 SpyderにPower Craftを
取り付けさせて頂きましたのでご紹介させて頂きます💨

お車のご契約の際にご注文頂いていたのですが意外と早くマフラーが完成いたしました✨
もともとR8はウラカンと同じでリアマフラーの交換しかできないので早かったのかな(。´・ω・)?

早速メカニックによる作業開始です( `ー´)ノ
ボクが覚えている限りR8の取り付けは今回2回目(モデルは違いますが💦)
かなり大変な作業と巷では有名なお車...
何が大変かと言うとまずバンパーを外すのにボルト100本オーバー&チリがぎちぎち(;´Д`)
もう大変です💧ボクは後ろで邪魔しながら応援してるだけですけど( *´艸`)
そしてなんとかマフラーがはずれてPower Craftに遮熱板を移設していきます💨
外れた車両はこんな感じでバラバラのどんがらです!
マフラー交換しているときに思うのがこの状態でエンジンかけたらどんな音がするんだろうと(´∀`*)ウフフ
考えただけでワクワクします( *´艸`)
Power Craftを付けるとこんな感じです✨
タイコもコンパクトになりいい音しそうな予感です🎶
この後バンパーを戻して完成です~ヽ(*´∀`)ノ
もともと設定がないのでマフラー出口はノーマルのままです!
Power Craftの社長に聞いたら『このタイプのバンパーカッターだとやりようがないかな』とのことです(^_^.)
バンパーグリルから見えるパイピングもカッコいいですヾ(≧▽≦)ノ✨
初めてのV10 R8は初めてだったので音が楽しみでした🎶
気になる音質はこんな感じです💨

エキサイティングモードにした時の音の破壊力は強烈です💦
やはりウラカンに近い感じがしますね(`・ω・´)ゞ
試運転させていただきましたがR8の乗りやすさにはびっくりしました(*´▽`*)
スポーツカーなのに乗り味はマイルドでシートのクッションもいいです🎶
長距離ドライブも苦にはなりません(^^♪
もちろんマフラー音も高回転までしっかりとエキゾースト音が残りアクセル踏むのが楽しくなりますねヾ(≧▽≦)ノ
もちろん踏みすぎ注意です( ̄▽ ̄;)👍

今日はここまで~
それではまた~( ´Д`)ノ~バイバイ


DankのMATSUブログ🎶Audi R8 Spyder

みなさんこんばんは~土曜日のMATSUのお時間でございます٩( ”ω” )و✨
本年も引き続きよろしくお願いいたしますm(__)m

本日ご紹介するお車は昨年末に即決にてご契約頂きましたR8スパイダーのご紹介です(`・ω・´)ゞ
お客様は神奈川県U様です(*´▽`*)👍
今回お初の取引となりますのでこれからもよいお取引よろしくお願い致しますm(__)m

さて、ここからはご購入頂きました車両のご紹介をしていきたいと思います(●´ω`●)✨

お色はスズカグレーです٩( ”ω” )و
グレーと言いますか現車は写真の通り限りなく白に近い色味です(*´▽`*)
ボク自身アウディならスズカグレーがいいなと思います( `ー´)ノ
幌はブラックでシックな印象です🎶

インテリアはレッドとなりシートにはダイヤモンドステッチとなります(●´ω`●)
高級感があり内装もこのタイプの車の中では広々としていて快適に感じます(*´▽`*)👍

内外装ともにカーボンがが使用されております(∩´∀`)∩✨
オーディオも『BANG&OLUFSEN』が装備され音質もいいです🎶

ここで少しR8について書きたいと思いますヾ(≧▽≦)ノ
アウディR8といえば、アウディのフラッグシップモデルです✨
また、映画「アイアンマン」でも主人公の愛車として登場しているので、馴染みあるスーパースポーツモデルだと思います٩( ”ω” )و
駆動方式は、アウディ伝統のクワトロシステムによるAWS🎶
トランスミッションは、7速Sトロニック(デュアルクラッチトランスミッション)を採用(`・ω・´)ゞ
0‐100km/h加速が3.6秒、最高速は318km/hに達します( ˘•ω•˘ )

電動式のソフトトップは、わずか19秒で開閉する仕組みで、
車速50km以下であれば、走行中も開閉可能というのも利便性もあります( `ー´)ノ

R8スパイダーのスペックはこんな感じです(=゚ω゚)ノ
エンジン:5.2L V型10気筒エンジン
最高出力:540ps/7,800rpm
最大トルク:540Nm/6,500rpm
車両重量:1,612kg
0-100m/h加速:3.6秒
スペックをみても分かる通りスーパースポーツモデルということがわかります٩( ”ω” )و✨

話しは戻りましてただいまR8スパイダーは納車の準備中です(*´▽`*)👍
納車前にお客様よりダストレスパッドのご注文を頂いてましたので交換させていただきました(^^♪
納車には間に合いませんでしたがPower Craftもご注文いただきました🚗💨
マフラーは今しばらくお待ちくださいm(__)m
来週中には納車できるかと思いますので今しばらくお待ちください(`・ω・´)ゞ

またご紹介させて頂きます( ̄▽ ̄)👍

今日はここまで~
それではまた~( ´Д`)ノ~バイバイ