みなさんこんばんは～土曜日のMATSUのお時間でございます٩( ”ω” )و✨
先日ランボルギーニの中でも大人気車種のウルスのフェイスリフトモデルが発表になりました(^^♪
ウルスペルフォルマンテも発表されたばかりですがこちらのフェイスリフトモデルも気になっていた方も多いのではないでしょうか(・・?
ランボルギーニ・ウルスSは既存の「ウルス」の後継となる新たなスーパーSUVです(｀・ω・´)ゞ
フロントに積まれる4リッターV8ツインターボエンジンは「ウルス ペルフォルマンテ」と同じ最高出力666PS✨
0-100km/hが3.5秒、0-200km/hが12.5秒のダッシュ力に加えて、最高速は305km/hに到達。100km/hから停止までの距離が33.7mと、制動力も強化されています💦
エクステリアには、より上品なラインに加えてマットブラック仕上げのステンレススチール製スキッドプレートと
ブラックのライン入りフロントグリルを備えた新しいフロントバンパーが採用されています( ｀ー´)ノ
リアバンパーはよりスリムでエレガントなスタイルになり、マフラーエンドは新たにツインパイプスタイルを採用し、
標準のつや消しスチールに加えて、マットまたは光沢ブラック仕上げやブライトクローム仕上げも選択できます(*´▽｀*)👍
軽量化された新形状のボンネットには、マットブラックのレーシーなエアアウトレットを配置❕
オプションとして、エアアウトレットをグロスブラック、ボディカラー、グロスカラーなどに変更することもできます✨
パールカプセルなどで設定のあった「カーボンファイバールーフ」は、オプションとして設定されました(≧▽≦)🎶
インテリアは、カラーとトリムを刷新しました✨
新色のバイカラーオプションとしてラインアップされた「Sportivo」と「Sophisticated」には、ウルス ペルフォマンテのステッチパターンが導入されました🎶
「Sportivo」はサブカラーを控えめに入れることで、スタイリッシュな雰囲気が演出され、
ブラックレザートリムの「Sophisticated」は、コントラストカラーとしてタン／クリーム／ブラウンが用意されました(^^♪
ホイールは、標準の21インチホイールに加えて、22インチ「Nath」ホイール（チタンマットカラー／ダイヤモンド・フィニッシュ）
23インチ「Taigete」ホイール（ブロンズカラー／ダイヤモンド・フィニッシュ）の新色がラインナップに追加されました(*´▽｀*)👍
ホームページにはカーコンも公開されているので自分好みのウルスSを作成してみてはいかがでしょうか（´∀｀*）ｳﾌﾌ
👆クリック✨
今日はここまで～
それではまた～( ´Д｀)ﾉ~ﾊﾞｲﾊﾞｲ
こんにちは。日曜日の男です。
本日、横浜のＴ様に購入頂いたアヴェンタドールＳロードスターに純正の携帯ホルダーを取り付けさせて頂きました。
取り付けは始めてなのでどんな物が来るのかな？と思っていたらこれだけです(^-^;
取り付け説明書、取り付けに必要な部品など一切入っておらず．．．．．．そちらで考えて付けてください状態(；ﾟДﾟ)
色々と調べるとセンターコンソールばらしのレザーにビス打ちでした。
早速取り付け開始！
ナビパネルをばらして、センターコンソールを外して
位置合わせからの取り付け
そして取り付け完了(^^♪
ちなみにＴ様の取り付け目的は携帯を置くためではなく、乗るときに横から見えるトリコロールだけです( ﾟДﾟ)笑
以上、日曜日の男でした(^^♪
みなさんこんばんは～土曜日のMATSUのお時間でございます٩( ”ω” )و✨
本日ご紹介するお車はなんとあのアヴェンタドールの最終モデルのウルティメとなります（´∀｀*）ｳﾌﾌ
お客様は東京都UT様のお車になりまして納車後すぐにカスタムでお預かりいたしました(｀・ω・´)ゞ
いきなりの完成写真になってしまいますがご覧ください～ヽ(*´∀｀)ノ
Aventador Ultimae Roadster✨
なんだか不思議な車です．．．(;^ω^)
前から見ると完全にアヴェンタドールSの顔つき!!
サイドラインからリアまわりはSVJのシルエット！
だけどウィングはなくフードも通常モデルと同じ(´ω｀*)
Aピラーの部分には限定車の証のプレートが備わります(^^♪
ボディカラーはブルーケフェウスをマットにした感じです🎶
アクセントのボディラインがUltimaeの特徴です( ｀ー´)ノ
フロントバンパー、サイド下部、リアバンパーはマットブラックとなり引き締まった印象です✨
とにかくOP満載でフロントウィンドフレーム～ルーフに至るまでマットカーボン✨
標準装備のカーボン部分もマットで統一されてます(｀・ω・´)ゞ
インテリアはUltimae専用インテリアとなります(^^♪
外装に合わせてインテリアのラインはブルーで決まってます✨
もちろんシートバックはカーボンです(≧▽≦)
こちらもOPですがSV、SVJと同じくドア内張がカーボンです（´∀｀*）ｳﾌﾌ
大きいパネルなのでインテリアの雰囲気がガラッと変わりますね(｀・ω・´)ゞ
まだまだ紹介したい部分はありますが今回ご用命いただきましたカスタムのご紹介です(=ﾟωﾟ)ﾉ
まずはインテリアから✨
弊社オリジナルカーボンステアリング🎶
今回はステアリングホイールは純正を使いマルチファンクションスイッチの部分とボトムだけをカーボンに変更です✨
いつも通りボトムにトリコローレラインにLamborghiniのロゴ入りです( ｀ー´)ノ
センターコンソルのブラックパネル部分もカーボンに変更しました(´▽｀*)👍
こちらも定番のパーキングブレーキスイッチをカーボンのものに変更いたしました(=ﾟωﾟ)ﾉ
いつものダンク定番メニューです✨
続いて何度かブログでもご紹介している新作のHyper Forgedのお取り付け(｀・ω・´)ゞ
仕様はこちら↷
HYPER FORGED ESR”centerlock
Disc finish：Paint/Meister Gold
Rim outer finish：Polished KandyGold(Custom)
F： 9.5J×20 SemiConcave
R：13.5J×21 DeepConcave
Pirelli P Zero PZ4
F：255/30-20 R：355/25-21
ド派手なゴールド仕様となりました（´∀｀*）ｳﾌﾌ
最初はえっ💦と思いましたが見慣れてくるとかっこいいんです(*´▽｀*)
マットのブルーにギラギラのゴールドがなんだか西海岸を爆走していそうな雰囲気(´ω｀*)👍
車高はプッシュロッドで少し低めにセットアップ✨
そしてこちらも新作のPower Craft💨
出口も新作のマットチタンテール✨
きれいに焼きが入ってます(≧▽≦)👍
そして何が新作かというと．．．
ごめんなさい写真がないのですがリアマフラー本体フルチタン製💨
音質も軽く？というかキーが高くなった感じです(*´▽｀*)
音のまとまりもよくなかなかいいです(｀・ω・´)ゞ
UltimaeのコンピューターチューニングがアヴェンタドールSのような味付けな感じがしました(=ﾟωﾟ)ﾉ
動画も撮ってみましたが伝わるかな．．．って感じです(;´∀｀)
バルブを開けた時の火花がすごいです(*_*)✨
残すはPRO COMPOSITE製のフューエルリッドとロングパドルのを取付して完成になります(｀・ω・´)ゞ
納車まで今しばらくお待ちくださいm(__)m
色々な貴重な車が触れてうれしい限りです（´∀｀*）ｳﾌﾌ
今日はここまで～
それではまた～( ´Д｀)ﾉ~ﾊﾞｲﾊﾞｲ
みなさんこんばんは～MATSUのお時間でございます٩( ”ω” )و✨
本日は月曜日担当のM店長のと入れ替わりで本日お届けします（´∀｀*）ｳﾌﾌ
本日は久しぶりに入庫情報ではなくカスタムのご紹介をしていきたいと思います（´∀｀*）ｳﾌﾌ
今回、東京都OK様よりカスタムペイント＆リアウィングの取付でお預かりいたしました🎶
いきなりの完成写真になりますがどうぞ～( ｀ー´)ノ
ダンクでは定番のカスタムペイントになります(｀・ω・´)ゞ
オプションのエクステリアカーボンパッケージ ロアがついていない場合フロントバンパー下部、サイドスカート、リアディフューザーが
マットブラックの素地になりちょっと寂しいです💦
フロント部分は塗分けなしのボディ同色単色です✨
こちらのサイドスカート下部もボディ同色にて(=ﾟωﾟ)ﾉ
リアディフューザーは塗分けをいたしました(*´▽｀*)👍
ディフューザー裏面はシャイニーブラックにし影を作るようにし、ディフューザーのフィンを目立たせるようにしました(｀・ω・´)ゞ
今回はカスタムペイントのほかにPRO COMPOSITE製リアウィングType3 SVTをチョイス(≧▽≦)👍
Type1と違い翼端板ないタイプとなり、750SVに似たデザインとなります(｀・ω・´)ゞ
足もHIタイプとなり後ろの視界を妨げずらいデザインとなります( ｀ー´)ノ
天板のカーボンもクオリティもよくアッパーカーボンとの相性もいいです✨
同色にしたり塗分けをすることにより全体的にまとまりが出ました🎶
伝わりづらいですが車両に厚みが出たように思います(^^♪
OK様この度はご用命誠にありがとうございますm(__)m
今日はここまで～
それではまた～( ´Д｀)ﾉ~ﾊﾞｲﾊﾞｲ
こんにちは！イケベです！
台風の影響もあって、ここ最近は雨が多いですね
日が出てない間は涼しくて過ごしやすいのですが、雨上がりは湿気でやられてます(笑)
8月もあっという間に過ぎ、9月！
まだまだ若干暑さが残りますが、ぼちぼちオープンカーやバイクなどのシーズンですね！
最高です(^^)
さて、本日もイケベブログやっていきます！
本日は、アヴェンタの作業の続きをご紹介いたします！
まずは、リアスポイラーから外していきます！
リアスポイラーを上げて、下から覗くとネジで止められているので、そこを外します！
外れたら、ボタンを操作して、スポイラーの台座を下げた状態にしておきます
ホイールとライナーは事前に外しておいたので、リアバンパーを外していきます！
いたるところからネジを外し、リアバンパーを外していきます(笑)
テールライトからディフューザーまでごっそり取れます(^^)
次にサイドステップを外します！
こちらは、事前に工場長がネジをほぼ外しておいてくれたので、すぐ外れました٩( ‘ω’ )و
続いて、フロントバンパー！
フロントがなかなか厄介で、フロントフード内装を外したり、ヘッドライトずらしたりして、バンパーを外していきます！
そんなこんなで、ようやく外れました(笑)
ここから、さらにフロントリップ、サイドステップ、リアディフューザーをそれぞれ外し、塗装に移ります！
足つけをし、本日サイドステップやプロコンのリアスポイラーなどから順に塗り始まりました！
完成が楽しみです(^^)
完成まで今しばらくお待ちくださいm(_ _)m
本日はここまでとなります！
では、また来週(￣^￣)ゞ
