DankのMATSUブログ🎵Ferrari FF

みなさんこんばんは~MATSUです٩( ”ω” )و✨
・・・お久しぶり過ぎて忘れちゃった方もいらっしゃるかも(*´Д`)💦
また初心に戻ってちょこちょこ更新していこうと思いますのでよろしくお願い致しますm(__)m

さて本日ご紹介するお車は、先日埼玉県HO様に一目惚れでご購入頂きましたFerrari FFのご紹介ですヾ(≧▽≦)ノ

納車前に少しカスタムを施したのでご紹介いたします٩( ”ω” )و✨
もともとはHyper Forgedにロベルタリフターが付いていたのでお客様のリクエストにより車高を前後1cm下げることに(@ ̄□ ̄@;)!!
でもロベルタリフターが付いているのでどんな道でもクリアできますね( *´艸`)🎶

前後ともにフェンダーとタイヤの絶妙なクリアランスの車高に仕上がりました(●´ω`●)👍

ルーフも艶黒でラッピングをしました(^^♪
屋根が黒くなると視覚効果の影響もありさらに低く見えます٩( ”ω” )و🎶

そして本日ご紹介するメインはこちらです( ̄▽ ̄)✨
もともとFFの設定のないPower Craftですが今回特注で作らせていただきました(´∀`*)ウフフ
FFは12気筒なので音量はF12に近いのかなと予想していましたが…はい❕予想通りの爆音に仕上がりました:(;゙゚”ω゚”):
正直爆音過ぎて笑っちゃうくらいでした(〃艸〃)ムフッ
今回はフロントパイプ+中間マフラー+リアマフラーとまぁいつものフルフルで🚗💨
出口の仕上がりはブラック4本出しです(´∀`*)ウフフ
世の中にこんなシャコ短で爆音のFFはないでしょうね(´▽`*)👍
本日納車でお客様も初めて今日おときいたのですがびっくりしてました(^^♪
でも、HO様も好きなんですよねこういうのが(´∀`*)ウフフ
全開で帰っていきました(*´ω`*)
動画も参考になるか分かりませんが張り付けておきます💨


今日はここまで~
それではまた~( ´Д`)ノ~バイバイ


岬生ブログ🚗💨Ferrari 458

こんにちわ!田中岬生です!

夜は日中に対して涼しかったのでドライブ行ってきました。

久しぶりに何も考えずに一人でぼーっとしながら二時間ほど。

車が映えそうなところで写真を撮っては、また走り、写真撮っては、走り、、そんな感じです。。

 

 

さて今回はお客様のお車にホイールを装着させて頂きましたのでご紹介させて頂きます。

Hyper Forged LMC

Rim color;Black Anodized Rim

Disk color ;Brushed+Anodized  BLACK

フロント、リアともに絶妙なオフセットでフェンダーとのツラもいい具合に決まっています。

通常走行時、フェンダーとの干渉やハンドルを切った際の干渉も特別な心配はありません。

黒くまとまったフォルムにエンブレムと同色の黄色いキャリパーが目立ち存在感が出ています。

全体的に見た時、美しい曲線の458のボディと複雑なホイールのデザインがボディとホイールのメリハリをつけ全体的なまとまりを魅せていると思います。

Hyper Forgedでは多くのホイールサイズ、カラーリングが用意されており、お客様の要望に合わせて数ミリ単位でサイズの方は合わせることができます。

普段使いでホイールだけは入れておきたい、という方から

フェンダーとタイヤのクリアランスは紙一枚という方まで緻密な打ち合わせを経てオーダーし、お車を完成させます。

 

ホイールをご検討の際は一度お声がけください。お待ちしております。


岬生ブログ🚗💨Ferrari F12

こんにちは!田中岬生です!

日曜日は雨続きの中少しの晴れ間に虹が見えて、今日はいい事があるかなと思えた休日でした。

ちっちゃい虹でしたけど。

 

さて今日は、Ferrari F12をお買い上げいただいたお客様のご要望でカスタムした車両が完成いたしましたので、ご紹介させて頂きたいと思います。

SHOWROOMに展示されていた際は、フロント・リアバンパー、サイドスカートのブラックの部分がつや消しのブラックでしたが、こちらをつやありのブラックに変更させて頂きました。

フロント・リアバンパーは自社の塗装工場にて、色替えを行いサイドスカートのブラック部分はラッピングで施工させて頂きました。

フロントバンパーは、飛び石などの傷も多く見られたので一本丸ごと色を塗り替えました。

この色は「Rosso Berlinetta」(ロッソベルリネッタ)という色でメタリックのような色味で近くで見るとキラキラ反射しています。

テールライトもフィルムでスモーク化しており、全体的に落ち着いたカラーリングにとても合っています。

サイドスカートも塗装と見分けがつかないほどラッピングがきれいに施工されており、艶アリのブラックにすることでF12の美しいボディーラインが艶の反射で

より際立てられていると思います。

全体を通して見ても、まとまりがありFerrariにふさわしい上品かつ高級感のある仕上がりとなっております。

ロッソベルリネッタにこのブロンズのリムがベストマッチです。

こちらのホイールはHYPER FORGEDの最新デザインのLMCです。

カラーリングは、

ディスク:bronze Brushed Anodized Series

リム:bronze HighPolish

になります。

 

納車時に、お客様の好みの仕様にカスタムしてのご納車なども承っておりますので

お車の購入の際は、そちらも兼ねてご検討ください。お待ちしております。

 


岬生ブログ🚗💨Ferrari FF (Ferrari Four)

こんにちわ!田中岬生です!

最近雨続きで汚れに汚れた積載車をダンクスタッフ総出で洗いました!

出番の多い積載車なので労わってあげます。

メッキも輝きを取り戻していい感じです。

 

さて今日は、Ferrari FF のビアンコカラーが入庫致しましたのでご紹介いたします。

このモデルが発表された当初、Ferrari初の四輪駆動モデルとして話題になりました。

これまでのFerrariにはなかった斬新なデザインで4つのシートと約450リットルの荷室を持ち、なおかつフェラーリの市販車として過去最高の出力を持っていたエンジンを搭載しています。

自分はこの独特なフォルムに衝撃を受け、欲しいFerrariの一つです。夢のまた夢ですが、、、

ビアンコの深みのある白に薄いブロンズのホイールがバッシリ決まっています。

ドバイではFFはパトカーとして導入されたこともあるみたいです。凄まじいですよね。

ホイールの間から手を突っ込んで撮った写真なのでこんな感じですが、ROBERUTAも入っていて腹下をする心配もなさそうです。

リアトランクに収まりよく入っています。

メカメカしいところがいいですよね、ROBERUTAって。

もちろん通常時はカバーしてあります。

エンジンルームもとても綺麗で、12気筒のエンジンがドンと鎮座しています。

室内はリアシートが驚くほど広くて、クーペで四人乗りで後ろの座席は乗れないというイメージが覆されました。

前の人が普通のシートポジションであれば問題なく座れます。

しかも荷室は、荷物を積載する際に後部座席を折りたたむことでトランクを約倍に拡大することが可能です。

走行モードは「SPORT」、「COMFORT」、「ESC OFF」のほかにも、FFには「WET」「ICE-SNOW」が用意されていて、どんな道路状況にも安定したドライビングをすることが可能です。

季節を通して、アクティブに動き回りたい方などに特におすすめかもしれません。

この走行モードのことを「マネッティーノ」システムなんて呼び方があるのを初めて知りました。

調べていくと、あふれている各車の情報に、ワクワクしながらブログを書いています。

 

とても状態の良い、良質なFerrari FFですので、是非お客様の目で確かめていただきたいので、ご来店お待ちしています。

もちろん電話でのお問い合わせも大歓迎ですのでよろしくお願いします。


岬生ブログ🚗💨Ferrari F12

こんにちは!田中岬生です!

ほんとに雨続きで困ってしまいます。

九州のほうに自転車部時代の友達が住んでいたり、趣味の車の知り合いが住んでいたりととても心配になります。

この度の災害に際し、心よりお見舞い申し上げます。

 

さて今回は、Ferrari F12の前後バンパー下部の色替えのご依頼を承りましたので。

バンパーの脱着などの工程をご紹介いたします。

HYPERFORGEDの最新作であるLMCを装着されています。

鮮やかなRosso Berlinettaの赤に落ち着いたbronzeのブラッシュドディスクがバッチリ決まっています。

ここからホイールを外し、インナーライナーを取り外し、バンパーの取り付けビスにたどり着けます。

このように、裏側があらわになります。

裏側ってなかなか見れないのでワクワクします。

 

可変式のダクトになっているのも初めて知りました。

 

 

 

 

 

この次にバンパーを外すためのボルトを外していきます。

アンダーパネルやバンパー脇、エンジンフードを開けたところにあるボルトを数十本外して挑みます。

バンパーについている、可変ダクト関係の配線やコーナーセンサーの配線などのカプラーが驚くほど大きかったです。

無事外れました。めちゃくちゃ重いので、二人がかりです。

続いて、リアバンパーです。

リアバンパーははめ込み式の部分が多いのでボルトは多くありません。

でも正直、はめ込み式は怖いです。クリップが固いと勇気と技術が必要です。。。

こちらも色々な配線がつながっていて、室内からカプラーを試行錯誤し外し無事、取れました。。

中間の写真がなくてすみません。

つい夢中になってしまいました。。。

 

このようにして、フロントリアともに外れ、塗装の下処理に入っていきます。

また後日、ブログアップいたしますので、少々お待ちください。

 

このように、大きな部品から小さいものまで色替えなど承っておりますのでご相談下さい。

お待ちしています。