DankのMATUブログ♪ ABARTH 595 50th Anniversary

みなさんこんばんは
今日は久しぶりにいい天気に恵まれなんと明日は19℃まで気温が上がるらしいです☀
そして南風が強く春一番が吹くとか吹かないとか(*´Д`)
もうすぐそこに春は来ているんですね(●´ω`●)✨
早く春来ないかな~( *´艸`)🎶そして本日は東京都M様にオーダー頂いていたお車が完成し納車となりましたのでご紹介いたします(`・ω・´)ゞ
こちらの車両はABARTH595の50周年を記念して作られた特別モデルとなります
世界限定299台うち国内ディーラー車50台とかなり希少性の高い車です✨
こちらの個体はシリアルプレートは№16ですもちろんディーラー車です~ヽ(*´∀`)ノ
相変わらず愛くるしい顔してますね(●´ω`●)✨
ボディーカラーは専用色のマッドパールホワイト🎶かなりいい色味です(∩´∀`)∩
フロントにはブレンボ製4podキャリパーを装備し搭載エンジンは、限定車「アバルト 695 エディツィオーネ マセラティ」「アバルト 695 トリブート フェラーリ」と同じ最高出力132kW(180PS)/5500rpm、最大トルク250Nm(25.5kgm)/3000rpmを発生する直列4気筒DOHC 1.4リッターターボで、595を冠するモデルではもっともハイパワーなモデルとなってます( *´艸`)ネットから抜粋ww
エキゾーストシステムRecord Monzaが標準装備なんですがなかなかいい音してました💨
アバルトには珍しくサンルーフも装備されてます✨
なんかとてもおしゃれです(*´ω`*)
フューエルキャップだって専用品です🎶
見えないところもさりげないですね
インテリアは、赤と白のレザースポーツシートや、赤のアクセントとセンターポジションが入った黒のレザーステアリングを装備✨
トランクのバックボードにも刺繡でロゴが入ってます
ボンネットのサソリも目を引きますね
鍵もボディーと同じカラーでオシャレしてます(●´ω`●)

さてここからは納車前にちょいカスタムしたのでご紹介していきたいと思います
ボディのストライプに合わせてバンパーダクトやフロントリップをマッドレッドにしてアクセントを追加
バンパーグリルやサイドダクトは半艶ブラックにペイントしました
板金工場泣かせなのが塗ったパーツはバンパー一体らしく外せないと工場長が嘆いていました💦
テールランプはハーフスモークに塗装✨
おけつが引き締まります(`・ω・´)ゞ
アバルト乗りには欠かせないドリンクホルダー✨
純正でも付いているのですが低すぎて使いづらいんです💦
これを装着すると高さが増して使いやすくなります(*´▽`*)
そして長くてカッコ悪いアンテナはショートタイプに変更しました✨
個人的にトランクを閉めるときに引っ張るベルトがただの黒いベルトだったので勝手にレッドレザーベルトに交換( *´艸`)
内装の色に合っていて替えて大正解です完全自己満です💦
そのほかHIDバルブやポジション、ナンバー灯、ルームランプとLEDに変更し完成です✨

そのうちカーボンパーツも取り付けしたくなっちゃうと思いますので是非よろしくお願いしま~す(´艸`*)ムフフ

今日はここまで~

それではまた~( ´Д`)ノ~バイバイ

ABARTH 124 SPIDER

こんばんは

斉藤です。

本日はコチラの御車をご紹介させて頂きます

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港区M社長のアバルト 124 SPIDER

以前トリビュートフェラーリにお乗りで、オープンカーが大好きな…

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*参考画像*

M社長がご購入に至る経緯は自然の流れ?なのですかね

しかしコチラの御車は遊び車なので、もう恐るべしです

僕も以前なんどかトリュビュートフェラーリに乗る機会が御座いまして、小さくて楽しかったのでこんな車を見ていると…

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内装も凄いオシャレでカッコイイと思い…

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新車価格『約350万円~』そのまま撃沈です

話がそれましたが…今回はラッピングのご依頼を頂きました

通常は国内ですとこのような仕様で販売されているようで

abarth-124spider_frontabove

海外で販売されいるモデルはこのような仕様みたいです

abarth124spiderisonefuriousfiata

ってことで海外販売モデルと同じ仕様にラッピングさせて頂きました

ボンネットに

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トランク&リアウィングまで施工させて頂きました

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暗いところでの写真が悔やまれます…

かなり雰囲気変わりましたね

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そして納車と同時にこのような旬なカスタムされる、M社長はいつも情報が早いです

M社長、いつも有り難う御座います。

今後ともよろしくお願い致します。

それでは、今日はこの辺で~

 

 

 

DankのMATUブログ♪ABARTH 695 TRIBUTO FERRARI

みなさまこんばんは

本日は東京都M社様からお預かりいたしました、
ABARTH 695 TRIBUTO FERRARIです

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1で、カスタムの内容ですがどうもレスポンスが悪いと言うことで、
フロントパイプ(タービンアウトレット)の交換とサブコンを投入いたしました

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4なんだか見た目あまり変わりませんが、中の構造は排気効率がよさそうでした

そしてサブコンはGTech製を取り付けです

5全体的に音量も少し大きくなり、レスポンスも向上しました

これでお客様に納得いただけうるかな...

そしてこちらのお車は次回お預かりすときにカーボンパーツ(エクステリア)満載で取り付けますまた次回ご紹介したいと思います

 

今日はここまで~

それではまた~ヽ(*´∀`)ノ