岬生ブログ キャデラック エスカレード

こんにちは!田中岬生です!

最近自分は通勤に原付バイクを使っているのですが、涼しくなってきて朝と夕方風を切って走るのに心地いい時期になってきました。

原付バイクを久しぶりに乗ると、高校生の時なけなしのお金で友達らと知恵を分け合い、いかに速くカッコよくするか。。。

なんてことを夜遅くまで話し合い、バイクをバラバラにしてたことを思い出します。

非力な50CCがまた楽しいんです。

 

そんなことはさておき、今日は新型キャデラック エスカレードのホイール計測のご紹介です。

新型エスカレードにバッチリ合うサイズのホイールを作るためにミリ単位で計測して行きます。

ボルトの長さ、ハブ径、ハブ高さ、ディスクからキャリパーまでのクリアランス

などなど多くの数値を型紙を使って計測して行きます。

これもまた、自分は工業高校だったので製図やCADを勉強していた高校時代を思い出させる型紙です。

純正のホイールサイズもしっかりと計測し、基準の数値も出します。

フロント、リアと両方計測し、純正ホイールを履いている時のフェンダーとのオフセットも測りました!

あと、全くホイールには関係ないのですが、リアのショックめちゃくちゃ太かったです。

象の太ももかてくらいでした。

やはり大きい車となると支える足も太くなりますね。

どうでしたでしょうか。

車種専用ホイールはこんな形で下準備を重ね最適なサイズで安全性、見た目などを考慮した上で緻密に作られています。

これからエスカレードを購入予定、またはもう持ってますという方、いかがでしょうか。

完成予定などはまだ確定はしていません。

確定した段階でまたブログを打たせていただきます。

 

では、今日はこのあたりで失礼します。


DANKのKUブログ

皆様こんばんわ~(´∀`)

私事ではありますが、やっとこさワクチンの順番が回ってきまして(੭ु ›ω‹ )੭ु

先週一発ぶち込んできました、、、www

予想とは全然違って、全く痛くなかった、、、、
歳のせいでしょうか、、、ヽ(;▽;)ノ

二発目でどうなることやらですが、皆様に安心してご来店いただけますよう頑張ってまいりますm(_ _)m

さて、今回はですが、、、、、

前回もご報告させていただいたSU社長の458DMC

ボンネットの下準備が完了(^O^)

ペイントも完了です(^O^)

フロントバンパーもいい感じに仕上がりましたヽ(´▽`)/

んで、、早速取付します。。。

(⁰︻⁰) ☝Before

(⁰︻⁰) ☝After

すご~~く格好良く仕上がりましたヽ(´▽`)/

カスタムペイントで違う車みたいになりました。。。

ボンネットもダクトのみカーボン残しで、よりエレガントなスタイルへ☆彡

残すは、ラッピング作業とオーディオカスタムです。

また、ご報告させていただきます。。。

ではまた~(・          ∀          ・)

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Dankのイケベブログ3

こんにちは!イケベです!

今週もイケベブログやっていきます!

 

 

さて、本日は!

変わり種となりますが、弊社で大活躍中の積載車について書かせていただきたいと思います٩( ‘ω’ )و

お客様のお車を引き取りや納車で伺った際に、意外と反響のある弊社の積載車(笑)

 

その理由がこちらです!

荷台が下がり、、、

ここまでは一般的な積載車と同じですが、ここからさらに、、、

あおりがここまで下がります!

この状態にしたら、前輪だけあおりに乗せます

次にこの状態まであおりを上げることで、フロントバンパーや腹下を擦ることなく積むことができます!

 

この機能のおかげでリフター無しの車両やシャコタンにも対応することができます(笑)

弊社のお客様は、ローダウンする方がとても多いので助かっています(^^)

 

シャコタンの車両が故障でリフターが動かせなくなった場合や

リフター有りでも究極に低い車両の場合等は、さらにゴム板を引いて、なんとかやっています(^_^;)

 

 

そんな大活躍の積載車ですが、先日、車検でしたので

いつもお世話になっている近くのISUZUさんのところへ行ってきました!

 

しっかり整備していただき、万全な状態で現在もフル稼働中です٩( ‘ω’ )و

積載車が途中で止まってしまっては話になりませんので、毎回やれるところは全てやってもらっています

 

 

急な故障や定期点検、カスタム等ございましたら、積載車にて引き取りに伺うことも可能です!

先ほども書きましたが、ある程度シャコタンにも対応しています!

お客様のご都合に合わせて、お伺いさせていただきますので、ぜひご連絡下さいm(_ _)m

お待ちしております!


DankのMATSUブログ🎶MercedesAMG G63(W463A)

みなさんこんばんは~MATSUでございます٩( ”ω” )و✨

本日はいつもお世話になっております埼玉県AR様のG63ご購入&カスタムをいたしましたのでご紹介いたしますヾ(≧▽≦)ノ
内容盛りだくさんで写真多めとなっております(´∀`*)ウフフ

まずは完成写真からどうぞ~(●´ω`●)👍

まずはエクステリアからご紹介していきたいと思います(`・ω・´)ゞ✨
デイライト付き社外フロントリップ✨
リップは外装色と同じくオプシディアンブラックで仕上げ真ん中のパネルはマットブラックに塗り分けいたしました(=゚ω゚)ノ
塗り分けなしですと野暮ったさが出ますが塗りけすることによりメリハリが出ます٩( ”ω” )و
社外リアディフューザー✨
こちらは同色で仕上げました٩( ”ω” )و
ヘッドライトは純正OEM品のナイトパッケージ用ヘッドライトに交換✨
フィッテイングや性能は純正品となにも変わりません( `ー´)ノ
OEMとはいえ価格はそれなりにしますがアイキャッチ効果は抜群です٩( ”ω” )و🎶

ウィンカー&コンビネーションランプはライトスモークペイントでトーンダウンしました(`・ω・´)ゞ
ラジエータグリルは縦フィンのクローム部分をマットブラックペイント✨
あえてスターマークと///AMGはクロームに残しました🎶
バンパーのシルバー部分のカバーもマットブラックペイント✨

各種エンブレムもマットブラックペイントし引き締めました(`・ω・´)ゞ
スペアタイヤカバーもマットブラックにペイントしスターマークはクロームで残しました✨


こちらも大人気の純正鍛造22インチです٩( ”ω” )و🎶
Edition1で標準装備されていた仕様のリムがブラッシュド仕上げになったタイプとなりますヾ(≧▽≦)ノ
人気の為国内在庫も品薄が続いております💦
当店ですとこのホイールを入れるか、Hyper Forgedを入れるかの大体2択となります(*´ω`*)👍
ファースト製ダウンサス✨
鉄板です( *´艸`)🎶
フロント21mmリア25mmのワイドトレッドスペーサー✨
こちらも鉄板です🎶
ダストレスパッド✨
せっかく入れたホイールは出来るだけ汚したくありませんからね(;・∀・)
複雑なデザインをしたホイールは洗うのも大変ですし、特にマットブラックはダストが吸着してしまい
汚れが落ちづらいので新品のうちに入れることをお勧めいたします(`・ω・´)ゞ✨

こちらも大人気商品で約7割くらいのお客様に依頼をいただくオートステップです( ̄▽ ̄)✨
乗り降りがとてもしやすくお子様や女性の方には特に便利かと思います(*´▽`*)👍
on/offのスイッチも付いているのでステップを出したくない場面でも任意で切り替え出来ます(*^▽^*)

続きましてインテリアのご紹介です(=゚ω゚)ノ
カーボン大好きなAR様❢
ということでインテリアをカーボン加工しました٩( ”ω” )و🎶
今回はステアリングと純正で設定のある部分、そして追加のカーボン足しをしていきましたヾ(≧▽≦)ノ✨
トップとボトムをブラックカーボンにしてパンチングレザー&レッドステッチへ✨
AR様のご指定でフラットトップ加工をしレッドラインを入れました(^^♪
ステアリングの芯をいじってしまうと強度が落ちてしまうので芯をいじらない様に限界までフラットにいたしました(`・ω・´)ゞ
センターコンソール✨

ドアパネル✨
助手席アシストグリップ✨
モニターパネル✨
ここまでが純正でもカーボンとなる場所です(`・ω・´)ゞ
追加で頂いたのがこちらになります(*´▽`*)✌
センターエアーベントまわりのパネル✨

左右エアーベント✨
もともとこの部分はアルミパネルですがお客様のご要望でカーボン加工いたしました(*´▽`*)👍
カーボンのインテリアになるだけグッと印象が変わります(●´ω`●)✨
貼り付けタイプのカーボンとは違い現物加工しているのでクオリティは抜群です٩( ”ω” )و🎶

加工日数はかかってしまいますがお客様のご希望に合ったカーボン加工等出来ます(=゚ω゚)ノ
(場所によっては加工不可な部分ありますので要確認です💦)

ご購入いただいてから大分お時間掛かってしまいましたがお客様に大変喜んで頂けた仕上がりとなりました~ヽ(*´∀`)ノ
今回もご用命誠にありがとうございましたm(__)m

今日はここまで~
それではまた~( ´Д`)ノ~バイバイ

  


カイエンターボ 入庫

ブログをご覧の皆様こんばんは!

 

本日ご紹介の車両は新入庫のカイエンターボ

こちらの車両、オプション満載なのですが

希少ポイントは

左ハンドル

別に左ハンドルが限定とかではないのですが

左ハンドルの場合、新車オーダーの時期が年に1度しかありません。

いつでも左ハンドルが新車でオーダー出来る訳ではないので台数が少ないのです。

 

当社のお客様に新車にてオーダーしていただいた車両ですので、履歴もしっかりとしております。

 

*ディーラー車*
*7200km*
*車検R3年10月*
*キャララホワイトメタリック*
*ブラック&ボルドーレッドレザーインテリア*
*前後シートヒーター*
*フロントベンチレーション*
*ポルシェエントリー&ドライブ*
*カーボンインテリアパッケージ*
*カーボン マルチファンクションステアリング*
*スポーツクロノパッケージ*
*パノラミックルーフシステム*
*スモーカーパッケージ*
*ソフトクローズドア*
*パワーステアリングプラス*
*LEDマトリクスヘッドライト(ブラック)*
*エクステリアパッケージ ハイグロスブラック*
*スポーツデザインパッケージ*
*スポーツテールパイプ*
*PCCB カーボンブレーキ*
*純正ナビゲーション*
*地デジ*
*DVDプレーヤー*
*テックアートフロントスポイラー*
*ハイパーフォージド特注22インチホイール*
*ローダウン*

 

高額なカーボンブレーキ LEDマトリクスライト スポーツデザインパッケージ

こちらもポイント高いですね。

シートベンチレーションやカーボンインテリアパッケージ

こちらもオプション装備なので最高ですね。

 

気になる方は是非、当社のストックリストをご覧ください!