日曜日のダンクブログ

こんにちは。 日曜日の男です。

先日、ダンク夏季休業日を8月10日~17日までとお伝えさせて頂いておりますが

東京麻布店は、明日8月8日~8月14日まで休業させて頂きます。

麻布店は8月15日(月)から通常営業になりますので、お問い合わせその他ご連絡はこちらにご連絡頂ければご対応させて頂きます。

お盆明けにはこんな車の入庫予定もあったり、昨日にはダンク展示初のDBXが入庫したりと連休明けからもどうぞよろしくお願い致します<m(__)m>

 

日曜日の男も明日からお休み頂くので、値段がいつもの半額( ;∀;)( ;∀;)( ;∀;) 初の平日ゴルフから(^^♪ 

家族で沖縄旅行を楽しんで参ります。

それでは、皆さんも事故、お体に気をつけて良いお盆休みを~(^<^)

 

日曜日のダンクブログ メルセデスベンツ GLS

こんにちは。 日曜日の男です。

先日、東京都のY様のGLS63を点検でお預かりする事になり麻布店まで持ち込みして頂いたら

見た目が全然違うGLSになってました!

そうです!マイバッハ風に変更されてました(^^♪ 見た目は完全にGLS600です!

元々は下のAMG GLS63です。

ダイヤモンドホワイトのGLS63もかっこいいですが、巷で人気のGLS600もラグジュアリー感が半端なく

雰囲気が全然違くてかっこいいですね(^^♪

最近、御上がうるさいのでダンクでもフルカスタム作業が減っていきましたが、バックボーンはイジリ屋なんで(^_^;)

カスタム作業のご依頼もお待ちしております<m(__)m>

 

ブログ短過ぎなんで、日曜日の男日記(^^;

昨日のゴルフも暑かった~。ズボンから上着まで汗でビショビショでした( ;∀;)

ゴルフを終えて家に帰り、久しぶりに家族団らんで夜ご飯。

超大盛りご飯を食べる息子をみて元気に育ってるなぁ。と実感した一日でした(^^♪

 

日曜日のダンクブログ 

こんにちは。 日曜日の男です。

本日はネタ切れなので、タッキーの被せで麻布店在庫情報(^^♪

先週、ウルスを持ってきたら有難いことに直ぐにご購入頂き入れ替えで、G350ⅾを持ってきました。

タッキーブログでG350dの紹介はさせて頂いているので写真だけ(^^;)

お盆前納車、まだ間に合いますので是非是非お問い合わせお待ちしております!

 

続きまして、日曜日の男ゴルフ日記(^^;)

7月ラウンド現在4回。常にエンジョイゴルフ♪

天候にも恵まれて、かなり真っ黒です!笑

エンジョイゴルフなんで、100切りは遠い話。笑

来週もエンジョイゴルフ楽しんできます(≧▽≦)

以上、日曜日の男でした。

日曜日のダンクブログ 麻布店ウルス・コンチGT

こんにちは。 日曜日の男です。

今週は麻布店在庫情報(^^♪

前回までは、ベントレーONLYでしたので雰囲気を変えてベンテイガとウルスを入れ替えました。

詳細はこちらから  ウルス  コンチネンタルGT

後ろからの写真で一番前にある車、何だかわかりますか??? 遠目で分からないですよね(^^;)

一番前にある車の正体はこちら!!

アストンマーティン初のSUV  アストンマーティンDBX!!! そして僕も現物を触るのは初のDBX(^^♪

流石アストンですよね。誰が見てもザ・アストン顔。笑

今、点検でお預かりしていてディーラーに入れているのですが、点検作業終了次第、ダンクに入ってくる予定でございます!

まだ、入庫予定で入庫日も未定ですが軽~くお伝えさせて頂くと 令和3年 走行距離1000キロ オプション総額500万位

ボディーカラーは、OPカラーのアーデングリーン 内装は白系レザーになっています。

シートヒーター&ベンチレーションも付いていて、ホイールは22インチです。

入庫、入庫日等は、まだ未定ですが気になる方は担当営業まで(^^♪

以上、日曜日の男でした。

 

日曜日のダンクブログ フェラーリ カリフォルニアT

こんにちは。 日曜日の男です。

本日も、在庫情報(^^♪

先日、タッキーブログでも軽くご紹介あったフェラーリ カリフォルニアTでございます。こちらは、ただのカリフォルニアTではございません!オプションのハンドリングスペチアーレ付きでございます(^^♪簡単にご説明致しますと、ハンドリングスペチアーレパッケージとは

フロントに搭載され3855㏄㏄のV型8気筒ツインターボエンジンには変化はないのですが、エグゾーストシステムが、新型のサイレンサーを採用したものなり、デュアルクラッチ式の7速ミッションは、シフト時間をさらにアップシフトで30%、ダウンシフトでは40%も短縮するなどのチューニングが施されています!
シャシーのチューニングもハンドリング・スペチアーレに独自のものになり磁性流体式ダンパーは、コンフォートとスポーツの両モードで、より明確なセッティングの違いを感じられます。同時にスプリングはフロントで16%、リアでは19%もハードな設定に。それによってコーナリング時のロール角は7%、ロール速度は8.5%を低減することができたという事です。
エクステリアはマット・アイアンシルバーにペイントされたフロントグリルや、ブラックテールパイプ。室内センターコンソールには専用バッジなどが搭載されています。ざっとこんな感じで、ただのカリフォルニアTよりは、かなり刺激的なお車となっております(^^♪見た目も、ツートンエクステリアでメリハリもあり、かっこいいですよ!!お問い合わせお待ちしております

続きまして、日曜日の男日記(^^♪
7月、5回ラウンドの1回目昨日行って来ました!とにかく、暑かったぁ~水筒を忘れて、ぬる~いペットボトルの飲料水を飲んで何とかしのいで( ;∀;)
結果は・・・はい。100切りできません!今回は師匠と回らせて頂いたのですが、師匠もスコアが悪く難しい場所だったらしいです・・・
トータル距離は短いのですが、コース幅は狭く、飛ばしすぎるとバンカー。グリーンはほぼ砲台グリーンで、グリーン周りは芝が深い。
よく言うマネージメント⁉と砲台グリーン勉強になりました<m(__)m>
でも暑くてもスコア悪くてもやっぱりゴルフは面白い(^^♪以上、日曜日の男でした。