オートプラザダンク

日曜日のダンクブログ　故障編

こんにちは。日曜日の男です。

先日、お客様のフェラーリ　ポルトフィーノが不動になってしまったのでの引き取りに行ってまいりました。

一度連絡頂き「駐車場でエンジンが切れない！」と　日曜日の男もエンジンが切れないなんて事例は初めてでして、

ディーラーのサービスの方と連絡を取り、緊急エンジンストップボタンがあったので押して頂いて何とかエンジンは停止(^^;

ホッとしたのですが今度は「キーレスきかないし、アクセサリーもOFFにならない、エンジンもかからない！」と(-_-;)

でもお客様は用事があってその場から離れなければいけなかったので、その日は日曜日の男も直ぐに駆けつけることが出来ず後日伺うことに。

アクセサリーがＯFFにならない状態での数日後だったので、バッテリー上りだと思いバッテリースターターを持って現場に行き、

早速、繋いだのですがウンともスンとも言わず(~_~;)　

予備にもう一つ持ってきたバッテリースターターと２つで繋いでもウンともスンとも言わず(~_~;)

ふと気付きました(；ﾟДﾟ)　アクセサリーONにもならない。てことは動かない動かせない‼

自宅駐車場でダンクローダーでも引っ張れない(ﾟДﾟ;)

めちゃくちゃあせった日曜日の男はまたディーラーのサービスに助けを求め電話(>_<)

詳しく状況説明をしたら多分カギのECU（コンピューター）が駄目なんじゃないかと⁉

日曜日の男一人では何も出来ないので、後日ディーラーのサービスの方に助けに来てもらいました(;^ω^)

最初は、【ゴージャッキをかまして道路まで押し、ダンクローダーのウインチで引っ張り上げローダーの上でゴージャッキを抜こう作戦】

で試したのですが、ダンクローダー後ろのあおりの幅に乗らず断念(ﾉД`)ｼｸｼｸ

最終手段【この場でサイドブレーキ壊れる覚悟で強制解除＆Pレンジ解除作戦】

を行い道端で何とか左右のサイドブレーキを外してＰレンジも解除！　やっとの事で引っ張り上げることが出来ました(*^▽^*)

その後、サイドブレーキが効かないフェラーリをウインチとラッシングベルトでがっちり固定して

ゆ～っくり走行してサービス工場まで運ぶ事が出来ました(^▽^;)

ちょいと前の、カギをさして回すエンジン始動タイプは、カギのECUとアクセサリー電源は別だったのでニュートラルにも動かせたし

サイドブレーキも解除出来たんですが、新しいボタンスイッチ始動のタイプは、全てがカギのECUを最初に通して始動するので

ECUが壊れてキーレスが効かなくなると今回の様に何も出来ず、車が鉄の塊になっちゃうんです(ﾉД`)ｼｸｼｸ

フェラーリにかぎらす輸入車の場合、今回の様な急なトラブル等はまれにございますので

日々のメンテナンスも大事になってくるかと思います。

車の調子がいつもと違う、メーターにわからないランプが付いた、などございましたら無理に走行せず一度ご連絡頂ければと思います！

走行がむずかしいようでしたら、直ぐにイケベが引き取りに行きま～す。笑　(*^▽^*)

で、話は変わって　先日に行った日曜日の男ゴルフ編の結果なんですが・・・・・

はい！結果　前半５６　後半５８　トータル１１４　前回より２打増えました((+_+))笑

今回は、天候が悪く午前は雨が降ったり止んだりで、午後は急に晴れて暑くて・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

とりあえず状況が悪かったんです(>_<)(>_<)

次回は、おニュー（死語でしょうか？笑）のドライバーで回るので１１０ギリしてきます！！笑・笑・笑(^ム^)

DANKのKUブログ

皆様こんばんわ～（´∀｀）

私事ではありますが、やっとこさワクチンの順番が回ってきまして(੭ु ›ω‹ )੭ु

先週一発ぶち込んできました、、、ｗｗｗ

予想とは全然違って、全く痛くなかった、、、、
歳のせいでしょうか、、、ヽ(；▽；)ノ

二発目でどうなることやらですが、皆様に安心してご来店いただけますよう頑張ってまいりますm(_ _)m

さて、今回はですが、、、、、

前回もご報告させていただいたSU社長の458DMC

ボンネットの下準備が完了(^O^)

ペイントも完了です(^O^)

フロントバンパーもいい感じに仕上がりましたヽ(´▽｀)/

んで、、早速取付します。。。

(⁰︻⁰) ☝Before

(⁰︻⁰) ☝After

すご～～く格好良く仕上がりましたヽ(´▽｀)/

カスタムペイントで違う車みたいになりました。。。

ボンネットもダクトのみカーボン残しで、よりエレガントなスタイルへ☆彡

残すは、ラッピング作業とオーディオカスタムです。

また、ご報告させていただきます。。。

ではまた～(･          ∀          ･)

カイエンターボ　入庫

ブログをご覧の皆様こんばんは！

本日ご紹介の車両は新入庫のカイエンターボ

こちらの車両、オプション満載なのですが

希少ポイントは

左ハンドル

別に左ハンドルが限定とかではないのですが

左ハンドルの場合、新車オーダーの時期が年に１度しかありません。

いつでも左ハンドルが新車でオーダー出来る訳ではないので台数が少ないのです。

当社のお客様に新車にてオーダーしていただいた車両ですので、履歴もしっかりとしております。

＊ディーラー車＊
＊７２００ｋｍ＊
＊車検Ｒ３年１０月＊
＊キャララホワイトメタリック＊
＊ブラック＆ボルドーレッドレザーインテリア＊
＊前後シートヒーター＊
＊フロントベンチレーション＊
＊ポルシェエントリー＆ドライブ＊
＊カーボンインテリアパッケージ＊
＊カーボン　マルチファンクションステアリング＊
＊スポーツクロノパッケージ＊
＊パノラミックルーフシステム＊
＊スモーカーパッケージ＊
＊ソフトクローズドア＊
＊パワーステアリングプラス＊
＊ＬＥＤマトリクスヘッドライト（ブラック）＊
＊エクステリアパッケージ　ハイグロスブラック＊
＊スポーツデザインパッケージ＊
＊スポーツテールパイプ＊
＊ＰＣＣＢ　カーボンブレーキ＊
＊純正ナビゲーション＊
＊地デジ＊
＊DVDプレーヤー＊
＊テックアートフロントスポイラー＊
＊ハイパーフォージド特注２２インチホイール＊
＊ローダウン＊

高額なカーボンブレーキ　LEDマトリクスライト　スポーツデザインパッケージ

こちらもポイント高いですね。

シートベンチレーションやカーボンインテリアパッケージ

こちらもオプション装備なので最高ですね。

気になる方は是非、当社のストックリストをご覧ください！

日曜日のダンクブログ　ご報告編

こんばんわ。日曜日の男です。

題名の通り本日は、皆様にご報告がございます。

急なお話になりますが、今月から毎月第２日曜日を定休日にさせて頂く事になりました。

皆様にはご迷惑おかけする事も有ると思いますが、何卒よろしくお願い致します。

御用ございましたら事前に担当営業にご連絡頂ければ、ご対応させて頂きますので

よろしくお願い致します

そしてお気づきだとは思いますが、日曜日の男　他の者達よりも必然とブログ回数が少ない事になります！

けして計算していた訳ではなく、”たまたま”でございまして断じて計算ではございませんので(-_-;)　笑笑笑

もう一つご報告！日曜日の男が常勤していますダンク麻布店

現在２台しか展示しておりませんが、先日、岩槻本店から移動して展示した

フェラーリ　ＧＴＣ４ルッソ　を店頭価格２８５０万円から２７９８万円にプライスダウンさせて頂きました(^^♪

２０１８年　ディーラー車　走行９３００キロ　車検３年１１月　１オーナー車輌

カーボンドライバーゾーン　２０インチ鍛造ダイヤモンドホイール　パノラマルーフ　４輪サスペンションリフター等が付いているお車です

今後はどの車メーカーも作ってはこないだろう、希少６．３リッターＶ１２自然吸気エンジン

新入庫　マセラティ　レヴァンテ　トロフェオ

皆様　こんばんは！

本日は入庫車両のご案内です。

マセラティレヴァンテ　トロフェオ

東京都Ｓ様のご紹介で買取させていいただきました。

２０１８年

＊ディーラー車＊
＊メーカー保証付き＊
＊２５５００ｋｍ＊
＊車検３年１２月＊
＊ネロリベーレ＊
＊ピエノフィオーレ ナチュラルレザーインテリア＊
＊シートヒーター＊
＊ベンチレーション＊
＊マットカーボンインテリアトリム＊
＊パノラマルーフ＊
＊４ゾーンオートエアコン＊
＊アルカンターラルーフ＊
＊純正ナビゲーション＊
＊地デジ＊
＊カメラシステム　３６０°カメラ＊
＊Ｂｏｗｅｒｓ＆Ｗｉｌｋｉｎｓサウンドシステム＊
＊アダプティブクルーズコントロール＊
＊ブラインドスポットアシスト＊
＊スマートキー＊
＊オート開閉リアゲート　キックセンサー付き＊

カスタム詳細
＊ハイパーフォージド特注２２インチホイール＊
＊ローダウン＊
＊パワークラフト可変バルブマフラー＊

内装もレッドレザーでカッコイイです。

シートヒーターも前後、フロントにはベンチレーションも付いております。

内外装のカーボンパーツも特別感があります。

オーディオシステムはオプションの中でも最上級の

Ｂｏｗｅｒｓ＆Ｗｉｌｋｉｎｓ！！

さらにさらにハイパーフォージド特注の２２インチホイールや

パワークラフト可変バルブマフラーも装着されております。

詳細は当社ホームページの在庫情報よりご確認下さい！！