DankのMATSUブログ🎶Ferrari ROMA

みなさんこんばんは~土曜日のMATSUのお時間でございます٩( ”ω” )و✨

本日ご紹介するお車は前にタッキーブログで紹介されましたFerrari ROMAについて少し掘り下げて書いていきたいと思います(`・ω・´)ゞ
完全にネタかぶりですm(__)mスミマセン

こちらの車両は新車の状態で弊社にお持ち込み頂きましてフルでカスタムをさせていただきました(≧▽≦)✨
まだまだ新しい車種の為何もパーツが出そろっていない状況でデータどりを兼ねてやらせていただきました~ヽ(*´∀`)ノ

Hyper Forgedは前回のブログで仕様を書いていたので割愛させていただきます(;´∀`)💦

まずはロベルタリフターから🎶
写真にはカップしか映っていませんが結構大変な作業となりました(;´∀`)
まず今回の車両はオプションのマグネティックサスペンションがついておらず当初ロベルタの装着が不可との回答でした💦
ですがそこをなんとかつけてくださいと頼み今回実現したのが足回りをごっそり交換いたしました(`・ω・´)ゞ
さすがロベルタさんです(≧▽≦)👍
車高調整がついていないショックをアラゴスタ製で車高調を作成していただきそこにロベルタカップを取付ていただきました(=゚ω゚)ノ

今回は4輪リフターのご用命でした!
Down状態、UP状態、写真を見てわかる通りしっかりリフトアップしています(´ω`*)
これでローダウンをしたいお客様にもご提案ができます(^^♪

つづいてPower Craftマフラーの取付です💨
こちらのマフラーもいろいろと大変で高年式車両に関しては基本マフラーの作成が困難な状況です💦
型式で7BAからはじまる車両はキャタライザーの交換が難しいです(;´∀`)
OPF(GPF)センサーが装着されているとエラーが入ります💦
ここを改善するためにコンピュータの書き換え作業が必要となります!
その部分をすべてクリアし今回ROME用のPower Craftマフラーが完成いたしました~ヽ(*´∀`)ノ
動画も撮ったので参考になればと思います(≧▽≦)👍

今日はここまで~
それではまた~( ´Д`)ノ~バイバイ


DankのMATSUブログ🎶Ferrari ROME

みなさんこんばんは~土曜日のMATSUのお時間でございます٩( ”ω” )و✨

今日は猛暑日になりましたね🌞
関東地方は各地で37度以上が記録されています💦
1週間予報を見ても毎日高温が続きますね(;´∀`)
くれぐれも熱中症にはお気を付けくださいm(__)m

さて本題に移ります~ヽ(*´∀`)ノ
弊社では取り扱いが初となるフェラーリ ローマ(^^♪

フロントマスクは今までのフェラーリなどと比べて攻撃的なデザインになっている印象があります✨
全体的なシルエットは昔の250GTをオマージュしたようなデザインに感じます(*´▽`*)
ロングノーズ、ショートデッキにリアクウォーターの張り出した感じなど…やっぱりフェラーのシルエットは美しいですね(´∀`*)ウフフ

インテリアはスロープ状のセンターコンソールと肉薄のシートが目を引くデザインとなり乗員を包み込むような感じになっています👍
カラーはクオイオをベースにアクセントでイエローとなっています( `ー´)ノ
シート形状は伝統のデイトナスタイルになります(´▽`*)
シフトレバーはHゲージを彷彿させるデザインとなっています!
何もかもが最新式となっておりドアのインナーハンドルも電気式、ステアリングスイッチ、エンジンスイッチは物理ボタンがなくなりすべてタッチ式となります👍
ナビ画面も長く大きくなり見やすさ、扱いやすさは以前より操作しやすくなったと感じました(´∀`*)ウフフ

そして今回こちらの車両は古くからのお客様の栃木県I様のお父様に即決でご購入いただきましたm(__)m
久しぶりの栃木運輸支局🚛💨
今回は久しぶりにBOSSと一緒に行ってきました(´▽`*)
陸運局はとても空いていて最速の30分で封印まで完了いたしました(≧▽≦)🎶

この後トラックで移動すること1時間お客様宅に到着(=゚ω゚)ノ
…納車風景写真撮り忘れてしまいました(´;ω;`)ウゥゥ

この後もう一台I様の特別な車両も納車が控えております(´∀`*)ウフフ
またブログでご紹介いたしますのでお待ちください(^^♪

今日はここまで~
それではまた~( ´Д`)ノ~バイバイ