こんばんは
斉藤です。
今日は1日雨でかなり冷え込んだ1日でした
そしてネタがない…ふら～と会社内を1週するも特に何もナシ…
マズイ…しばらく考えていると
今のパソコン上の画面をブログに書いてしまおう…と思い立ちました(;・∀・)
そのパソコン画面とはコチラ
ポルシェ カーコンフィギュレーターで御座います
ご存知かと思いますが、好きな車種・グレードを選択し、ボディーカラーから始まり内装色・AWを選択していきます。
これでもかって位ふんだんに用意されたOPの中から、自分で選択していきます
付けるも、付けないも貴方次第ってことです(;´∀｀)
…ちょくちょく遊びで利用させてもらっていますが、もう完全に夢の中で御座います
しかし完全遊びではなく、こうやって選んでいってる間にOP内容＆価格がなんとなく掴めます
ちなみにこちらのカレラ4S カブリオレはふんだんOPを付けた内容で、黒好きな僕には夢のような1台です
どうですか？
ブラックボディーに赤幌、そして真っ赤な内装
なんか色々と付けさせて頂き、その額…
車両金額 19,130,000円
OP合計 7,210,000円
合計金額 26,340,000円
…高いっす
とんでもない金額になっちゃいました
そこへまたMATUから
『もっと現実味あるベースで、もっと現実味あるOPでやれよ～』と言われ…
気を取り直してまして、今度はケイマンS
『また黒かよっ…』って思われちゃうと思いますが、黒好きなもので…(;^ω^)
あとからAW・車高調・マフラーを交換することを前提に、『これだけは付けておきたい！』って仕様です
なんか1回はイエローメーターのクルマに乗ってみたいんです
そして最終的なお支払い金額はコチラ
OPが2,293,000円でした
ここからカスタムする事を考えると…
うん、やっぱりどれを選んでも『現実味』ってのはなかったです
皆様もお時間があるときに、是非試してみて下さい
なんか趣味嗜好だけ強く、内容の薄いブログとなってしまいすみません(^^;)
それでは、今日はこの辺で
みなさんこんばんは
本日もまたMATUの大好物な車のご紹介になります
IS社長のAC COBRAになります✨
やっぱりいつ見てもカッコいい車です(●´ω｀●)🎶
このフォルムがたまらないんですよ✨
これからの時期寒くて乗れないかもしれませんが、ボクはダウン着込んで冬でも颯爽と乗りたいです( *´艸｀)ムフフ
で、今回お預りしたのはステアリング交換です✨
もともとはクラシカルなウッドステアリング🎶
少し細身で車にはばっちりお似合いなのですが、パワステも付いていないと少し扱いずらい感じます💦
据え切りなんかの時には細いので力が入りずらいです．．．(´･ω･｀)
それを解消してくれるのがこちらのレザーハンドルです(∩´∀｀)∩✨
う～ん見た目もレーシーな感じ(*´▽｀*)✨
外径が一回り小さくなるのですが、握る部分は太く、クッションも入っているのでとっても握りやすいです(*‘∀‘)🎶
しかも、レザーなのでウッドとは違いハンドル自体が滑りにくくなっています
クラシックカーなのでエアバックも付いていないしクラクションも付いていので交換作業自体はとても簡単です✨
その日の気分でも交換できちゃう感じです( *´艸｀)🎶
みなさんはどっちが好みですか(*´ω｀)
今日はここまで～
それではまた～( ´Д｀)ﾉ~ﾊﾞｲﾊﾞｲ
こんばんわ
モグラでございます
先日、、届きました～↓↓↓↓↓↓↓↓
何だかわかります～？？
これで分かったら、相当なクルマニアです
コチラ、PRO COMPOSITE製アヴェンタドール用カーボンミラーカバー
早速取り付け↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
分かりづらくてすんません
写真を撮ってるとこが狭いんダス
ミラーだけでも結構、雰囲気が変わりますね～
ドライカーボンなので物凄く軽いですし、ちょ～薄いので後付け感もありません
フィッティングもベリーグットで1mmのズレも無し
さすがはカーボンパーツの老舗PRO COMPOSITEです
ちょっとしたイメージチェンジにいかがでしょうか？？
気になる価格は、、、、、￥150.000+TAX(クリアー塗装済）
ドライカーボン製でこの価格はチョー破格
やはりパーツはMade in Japanにかぎりますな～～
欲しい方はぜひDANKまで
ではまた～
こんばんは
斉藤です。
本日はコチラの御車をご紹介させて頂きます
いつも大変お世話になっております、東京都TA様からお預かりさせて頂きました
997 カレラで御座います
希少ソリッドブラック＆オールレザーインテリア(カレラレッド)でカッコイイですね
スポーツクロノPKG＆スポーツステア付き
そしてこれもまた希少な純正カップエアロにガラスルックテールも装着されてます
そして更にさらに、スポーツエクゾーストも装着されています
純正OPテンコ盛りですね
外装ブラック＆内装レッド、OPは走り重視で個人的にはかなりタイプな仕様です
そんなこちらの御車は今回、車高調のお取り付けを御依頼頂きました
今回取り付ける車高調はビルシュタインのB16(PASMなし用)で御座います
今回は『下げ過ぎずに…』とのことでしたので、こんな感じで設定させて頂きました
フロント
リア
まだもう少し下げれると思いますが、ストレスなくガンガン走って頂ける位の車高だと思います
純正OPのスポーツデザインホイールもブラックでカッコイイです
エアロが付いていた御車ですので、車高を落としてかなりカッコよくなったと思います。
明日アライメント調整で作業の方が完了となります
TA様、完成までもう少々お待ちください。
それでは、今日はこのへんで～
こんばんは
斉藤です。
今日も朝からかなり冷え込み…
岩槻はついに雨が降り出しました
皆様、お帰りの際はお気を付け下さい
さて、本日はコチラの御車をご紹介させて頂きます
数日前にMATUがご紹介しておりました、東京都IS社長のアニヴァサリオ ロードスター
待ちに待った内装のカーボンパーツが、完成致しました
早速お取り付けに入ります
もちろん取り付け作業は僕ではなく、お隣NEOさんですのでご安心下さい
もう何台も作業させて頂いておりますので、サクッと交換完了です
今回は全てブラックカーボンで統一させて頂きました
内装にイエローが多く入っている御車ですので、シンプルにブラックカーボンで統一した方がカッコイイですね
ブラックレザーにカラーステッチが入っている御車なんかは、ちょこっとそのステッチカラーのカーボンをアクセントで入れてもカッコイイですね
カーボンステアリング＆カーボンパドルと相まって完璧な内装になりました
IS社長、いつも本当に有り難う御座います。
それでは、今日はこの辺で～
