みなさんこんばんは
巷ではやっとデリバリーが開始されたまに目にする機会も増えた
Ferrari 488GTBが初入庫したのでご紹介させていただきます
ちなみにこちらの車両今から新車オーダーしますと約2年待ちだとか．．．
💦
なかなかの強者です
そして市場に出るとプレミア価格で出回ります
なんとも恐ろしいです．．．
当店入庫したてではありますが、東京都ＩＭ様に即決にてご契約いただきました
いつも有難うございます
そして当店に先代の458Italiaと後継の488GTBを比較できるいい機会だったので並べてみました
たまたま色も同じRosso Corsaです(*’ω’*)✨
大まかなシルエット自体は変わりませんが458緩やかな曲線美がありますが、488は曲線美を残したまま
エッジが効いたメリハリのある印象です
エアロダイナミクスを見直すことで、空気抵抗係数を下げながらダウンフォースを向上させたデザインになっているようです
エキゾーストパイプの配置など、ディフューザーのエリアを確保するため大きく変更がされています
ヘッドライトの基本デザインは変わっていませんが、丸みがなくなりシャープになっています✨
LEDの粒々感はなくなりチューブタイプになりスマートな感じになりました
先代ではバックランプはハロゲン球でしたが、こちらもLEDに変更になっています
ウィンカー部分は濃い目のスーモク化されていてリアビューが引き締まって見えます
サイドで大きく違うのは、両ドアはサイドに設置されたインテークへの吸気流量が最大に採れるようにと大きくえぐられた形状となりました。
そのサイドインテークは板により空気は仕切られ上段がエンジンに導かれ、下段がインタークーラーに導かれる構造になっています
空気抵抗を下げる為なのかドアアウターハンドルも大きく変更されています(；ﾟДﾟ)💦
右のほうがどの車種でも使われているので馴染みがありますね
今回一番の大きな変更点だと思うエンジンです
V型8気筒3.9リッターターボエンジン．．．とうとうターボがフェラーリにも付きました(;´Д｀)
時代の流れでしょうダウンサイジングしてターボを付ける
が、しかしパフォーマンスは大きく変わりました
最高出力492kW(670PS)/8000rpm、最大トルク760Nm/3000rpm✨
458 イタリアの0-100km/h加速3.4秒に対して、488 GTBでは0-100km/h加速は3.0秒と0.4秒短縮
0-200km/h加速は8.3秒、最高速は330km/h以上の性能を持つそうです
サウンドもターボが付いたことにより物足りなくなってしまうかと思いましたが、さすがフェラーリだなって感じがしました
これも時代の流れでしょう鍵が素晴らしく進化．．．というかやっとエントリードライブ化されました
内装に関しては細かな変更はあるにしろ大きな変更はないように思いました
センターのセレクタースイッチがブリッジ化されたのが大きいのかな．．．💦
こんな感じで比較レポートいかがでしたか
ほとんどネットから抜粋ですが．．．💦だって難しいですもん．．．
そして488は納車に向けて急ぎで準備中ですε≡≡ﾍ( ´Д`)ﾉ
IM様納車まで今しばらくお待ちください
今日はここまで~
それではまた~ヽ(*´∀｀)ノ
みなさんこんばんは
本日は先日埼玉県O社長に即決でご購入頂きましたFERRARI F430 Spiderの
カスタム状況のご紹介です
早速Hyper Forgedの取り付け＆ローダウンが完了しています
仕様はこんな感じです
HYPER FORGED HF-C7″
Disk finish：Brushed Black Anodized
Rim finish：Black Anodized
もともと履いていたホイールもカッコいいですが、白いボディーに足元が黒くなったことで
とてもレーシーな感じに仕上がりました
そしてナビのお取付です
今回は最新のサイバーナビに変更してバックカメラも取り付けです
最近は需要がないのか吊り下げタイプの1DINケースが廃版になってしまい探すのが大変でした
なので他車種用を流用して付けましたNEOさん泣かせの作業になったみたいですいつもすんません
完成次第またご紹介したいと思います
今日はここまで～
それではまた～ヽ(*´∀｀)ノ
みなさんこんばんは
またまたお久しぶりの登場になりますMATUです
前回ご紹介しました埼玉県MO社長のFerrari F12 Berlinettaが完成したのでご紹介します
まず写真から
かな～り厳つい仕上がりとなりましたがかなりカッコいいです
カスタム内容はまず先日もご紹介したPower Craft
音はこんな感じです
最初はサイレントモードで後半はエキサイティングモード
かなりいい音質ですがiphoneのマイクには限界がある為この良さが伝えられないです．．．
そしてNOVITEC ROSSOのコイルオーバーキットでローダウン＆Hyper Forged
車高はMO社長が普段の足に使えるように落とし過ぎずに程よい感じでフロントリフターも付いているので段差もラクラクです
Hyper Forgedの仕様はこちらです
HF-C7
Center finish：Brushed Anodized Light Bronze
Rim outer finish：Anodized Light Bronze/Gloss
Rim inner finish：Anodized Matte Black
12 Point Stainless Bolt Classical
F： 9.5J×21 SemiConcave
R：12J×22 SemiConcave
久々のC7ですが、なんだか新鮮でとてもカッコいいです
F12に似合ってますね
ちなみにキャリパーも赤に塗り替えです
そしてガンメタになってる部分はもともと素地のような樹脂素材なのですがカスタムペイントしました
最後にテールランプもスモークペイント
ボディの黒に統一感が出ましたしかし厳つい．．．
こんな感じにフルカスタムさせて頂き本日納車になりました
いつもDankをご指名誠に有難う御座います。
来月、ナビのお取付お待ちしてます
今日はここまで～
それではまた～ヽ(*´∀｀)ノ
みなさんこんばんは
本日は当店初となるFerrari F12 Berlinettaのご紹介です
オーナー様はいつもお世話になっています埼玉県MO社長です
MO社長の車の入れ替えペースも驚くばかりです．．．
そして、お車の入庫は結構前だったんですが入庫してすぐにPower Craftさんにて
マフラーの作成に取り掛かっていました
Power CraftさんはまだF12の設定が無かった為喜んでデータ取りしてくださいました
今回は音量＆音質重視ということでエキマニから後ろをすべて作成して頂きましたレーシングキャタも入ってます
出口は純正のディフューザーいっぱいに太いテールになってます結構迫力あります
出口の奥にはさり気なくPower Craftのロゴプレートをチラ見せしてますいやらしいですねｗｗ
音取りはすべて完成したらご紹介します試運転したところ音量も出ていて音質も上までよく鳴いているそうです
そしてNOVITEC ROSSOにてローダウンもやっております
フロントリフター付き用の設定があるのでもちろんそれを装着です
ローダウン量は．．．まだわかりません
同時進行でキャリパー塗装も行っているので車が降ろせないんです
現在シンプルなシルバーキャリパーですが、これをレッドキャリパー＆白文字で仕上げていきます
また、完成や途中経過ご紹介していきま～す
今日はここまで～
それではまた～ヽ(*´∀｀)ノ
みなさんこんにちは
本日はいつもお世話になっております埼玉県SI社長のFERRARI 458spiderに
ご注文頂いておりましたHyper Forgedの取り付けをさせて頂きました
ボディはとても綺麗なビアンコイタリアに内装はロッソになります
これからの季節はオープンはたまらないですね
そしてホイールの仕様は
HYPER FORGED HF-LC5″
Disk finish：Brushed side Polish
Rim outer finish：HighPolish
Rim inner finish：Anodized Black
サイドポリッシュなのでとてもキラキラしてラグジュアリー感がUPしました
SI社長この度はご用命ありがとうございました。
次はマフラーの取り付けでお待ちしてます
今日はここまで～
それではまた～ヽ(*´∀｀)ノ
