DankのMATSUブログ🎶M.BENZ G400d manufaktur

みなさんこんばんは~MATSUでございます٩( ”ω” )و✨

本日もまたW463Aのカスタム&納車のご紹介です(●´ω`●)👍
本当にゲレンデは入手困難なようですね(;・∀・)💦

今回のこちらの車両は新車の車両となりますヾ(≧▽≦)ノ
東京都YA様にご購入頂きましたG400d manufakturです(*´ω`*)✨
納車前にご依頼頂いたのがTVキャンセラー取り付けとタイヤ交換です(∩´∀`)∩
今回は車高をいじらないのですがやっぱり出面がノーマル車高でも甘いのでスペーサーを投入することに(`・ω・´)ゞ
少し攻め気味に前後21mmを入れました٩( ”ω” )و
タイヤはマッドタイヤでオフロード感を強調してみました(*´▽`*)👍
今回チョイスしたのはBF-GoodrichのAll-Terrainを(´∀`*)ウフフ
昔のパターンと違いサイドウォールまでカッコいいデザインとなっています( ̄▽ ̄)✨
純正サイズ275/50-20ですが人気の為どこも在庫欠品中(;´・ω・)💦
仕方ないのでワンサイズ大きくし275/55-20にしてみました(●´ω`●)🎶

完成した車はこんな感じですヽ(^。^)ノ

ごっついタイヤを履いたことによりたくましくなりました~ヽ(*´∀`)ノ
プロフェッショナルブルーと相まっていい雰囲気醸し出しております٩( ”ω” )و✨
純正ホイールが20インチなのでタイヤ交換しただけでこんなにも雰囲気よくなるのでカッコいいです(*´▽`*)🎶

出面もスペーサーを入れたことにより迫力がましましたヾ(≧▽≦)ノ
ちょいとタイヤの腹が出るくらいかなって感じです٩( ”ω” )و
やはり一回り大きくしたことによりハンドルを切った際にフロントライナーに干渉するため加工しました(;´Д`)
干渉はしてしまうもののタイヤの外径が大きくなって迫力が出るので個人的にはこっちのほうが好みです(●´ω`●)🎶

しかしダンクもゲレンデに人気ぶりが止まりません(´∀`*)ウフフ
定番なのがホイール交換、ローダウン、マフラー交換、電動ステップ✨
ほとんどの方が作業されてます( `ー´)ノ
確かに電動サイドステップは乗り降りの際とても便利です(`・ω・´)ゞ
女性の方やお子様は乗り降りとても楽かと思います(^^♪
個人的には純正サイドステップ踏みたくないのでマジ便利です( *´艸`)

こんな感じでカスタムさせていただいたお車は明日納車させていただきます(`・ω・´)ゞ
この度はご用命誠に有難う御座いましたm(__)m

今日はここまで~
それではまた~( ´Д`)ノ~バイバイ

DankのMATSUブログ🎶M.BENZ G550(W463A)

みなさんこんばんは~MATSUでございます٩( ”ω” )و✨

本日ご紹介するお車はW463A G550ですヾ(≧▽≦)ノ
本当にゲレンデのカスタム多いです(●´ω`●)👍

今回は東京都YA様のG550にローダウン&Hyper Forgedの取り付けでお預り致しました(*´ω`*)✨
さっそくローダウンの作業からスタートです( ̄▽ ̄)🎶

かなりの台数こなしているので作業もかなりスピーディーになってます(´∀`*)ウフフ
でもやっぱり大変そうです(;´・ω・)💦
チョイチョイですねなんて言おうものならNEOさんに殺されます((+_+))0
そしてホイールを取り付けして完成です(●´ω`●)👍

ホイール替えるとイメージが大きく変わりますね(*´ω`*)🎶
前回スペアタイヤカバーやバンパーのアクセントの部分をマットシルバー化したのでそれに合わせて今回のホイールのカラーをチョイスしました٩( ”ω” )و✨
ディスク&リムはマットクリアコートにしてあります~ヽ(*´∀`)ノ




雰囲気出てますねヾ(≧▽≦)ノ
コンチネンタルのむっちりとしたタイヤも相性バッチリです٩( ”ω” )و
今回の細かい仕様はこちらです(´ω`*)✋
HYPER FORGED HF-LMC”
Disc finish:Brushed
Rim finish:BrushedAnodized
F:10.5J×22 SemiConcave
R:10.5J×22 DeepConcave
ContiCrossContact UHP
F&R:305/40-22
フェンダーライナーはG63と形状が違うので多少干渉するので加工が必要です(`・ω・´)ゞ

完成したお車もお客様に大変喜んで頂けました(*´ω`*)
もうカスタムはおしまいと言ってましたが今度は何をしますか( *´艸`)
お待ちしておりま~す(*´▽`*)✨

今日はここまで~
それではまた~( ´Д`)ノ~バイバイ

 

DankのMATSUブログ🎶M.BENZ S500 4MATIC long First Edition(w223)

みなさんこんばんは~MATSUでございます٩( ”ω” )و✨
本日ご紹介するお車は新車でご購入頂きました栃木県MO様のS500ファーストエディションですヾ(≧▽≦)ノ
納車時にはまだリンクのデータなくノーマルでお乗り頂いておりました💦
ちょっと前になりますがファーストさんでリンクを開発して頂き完成したので取り付けさせていただきました(●´ω`●)👍
早速作業開始です٩( ”ω” )و✨
フロントは通常のリンク形状でしたが何やらリアは特殊らしくレベルセンサーのステーを作成し調整可能にした商品でしたが…
写真を撮り忘れてしまいました💦
ローダウンをして引っ込んでしまったホイールをワイドトレッドスペーサーにて出面調整をいたしまた(^^♪
車高の調整を行い完成したお車がこちらです(`・ω・´)ゞ

車高の落としすぎないようにフェンダーとタイヤの隙間は指1本くらいまで下げました(´∀`*)ウフフ

車高下げてスペーサー入れるだけでこんなにもカッコよくなるんですね(*^▽^*)✨
純正ホイールも21インチでデザインもカッコいいのでこのままで十分ですね(*´ω`*)🎶
最近ではどんなトラブルになるかわからないので安全面の為ドライブレコーダーもお取り付けさせていただきました(`・ω・´)ゞ
当店でも必須アイテムになってきました٩( ”ω” )و

MO様大変お待たせいたしましたm(__)m
この度はカスタム誠にありがとうございました。

今日はここまで~
それではまた~( ´Д`)ノ~バイバイ

 

 

DankのMATSUブログ🎶MercedesAMG G63(W463A)

みなさんこんばんは~MATSUでございます٩( ”ω” )و✨

ここ最近ゲレンデの人気に伴いブログで紹介するのもほとんどゲレンデになってきているような気がします(*´▽`*)🎶
今回もカスタムをたくさんさせていただきました車両をご紹介していきたいと思います(`・ω・´)ゞ
内容盛りだくさんです( ̄▽ ̄)✨

今回ご購入いただいたのは昔からお世話になっております愛知県SA様のゲレンデです(●´ω`●)👍
まずは完成写真からどうぞ~ヾ(≧▽≦)ノ


むちゃくちゃかっこよくないですか(●´ω`●)❓
マッドブラックのゲレンデフルノーマルからここまで仕上げさせていただきました٩( ”ω” )و✨
細かくカスタムのご紹介をしていきたいと思います(`・ω・´)ゞ


ラジエータグリル、各部エンブレムマットブラックペイント🎶

ランニングボードマットブラックラッピング+プロテクションフィルム🎶

インナーブラックアウトヘッドライト✨


ウィンカー&リアコンビネーションランプナイトパッケージ用✨

社外リップスポイラー🎶


Hyper Forged取り付け(*´▽`*)✨
しかも今回は当社初となる24inch(●´ω`●)🎶
仕様はこんな感じですヾ(≧▽≦)ノ
HYPER FORGED LMC”
Disk finish:Paint MatteGunmetal
Rim finish:Anodized Black/Matt
F:10.0J×24 SemiConcave
R:12.0J×24 SemiConcave
Vredestein UltracVorti
F:295/30-24 R:355/25-24
なんとリタイヤは355とアヴェンタドールと同じです(´艸`*)
後ろから見たときの迫力が全く違いますね(´∀`*)ウフフ
ローダウンはファースト製のダウンサスを取り付け致しました٩( ”ω” )و

Power Craft取り付け💨
純正4本出しと迷いましたがせっかくならと今回はPower Craftを投入いたしました(`・ω・´)ゞ
金額もさほどかわらないです(´▽`*)
音どりもしたので参考までにどうぞ~🎵

エクステリアはこんな感じでマットで統一感を出しました٩( ”ω” )و
続いてはインテリアですヾ(≧▽≦)ノ

アンビエントライトエアアウトレットも取り付けました(●´ω`●)✨
カラーは純正機能で連動しています(`・ω・´)ゞ
夜にとっても栄える機能ですね(´∀`*)ウフフ エロイ

そしてスペアタイヤのせいで後ろの視界が悪いのでデジタルインナーミラーも取り付け致しました٩( ”ω” )و

前後ドラレコ機能が付いているのでいざという時に役に立ちます(`・ω・´)ゞ
駐車監視モードも付いていてバッテリー電圧が下がった場合は自動的に電源が落ちる仕組みになっています٩( ”ω” )و✨

こんな感じでたっぷりカスタムさせていただきまいした( ̄▽ ̄)👍
お客様にも参考になればと思いますヾ(≧▽≦)ノ

SA様この度は誠にありがとうございましたm(__)m
納車まで今しばらくお待ちください(^^♪

今日はここまで~
それではまた~( ´Д`)ノ~バイバイ

 

G63 マフラー交換

皆様こんばんは!

 

連日Gクラスの入庫が続いております。

本当に大人気ですね。

本日ご紹介させていただく車両は

埼玉県Y様にご購入いただきました、G63マヌファクトゥーアプログラム!

これまたG63にお乗りのM様よりご紹介いただきご購入いただきました。

 

ご紹介いただきましたM様はお先にマフラー交換

2020年10月以降に純正採用された左右1本出しから、左右2本出しに変更

 

 

Y様のG63は

ワイドトレッドスペーサーを装着し一旦納させていただきましたが、オーダーをいただいておりました部品が入荷しましたので

お取り付けです。

 

ワイドトレッドスペーサーはディーラーさんに入庫出来そうなサイズでチョイス

 

 

IID製ラゲッジルームカバーをのせて

 

 

引き出しも有り、上だけの開閉も出来て使い勝手が良さそうですね!

続いて純正アクセサリーのドリンクホルダー

 

 

格納時は違和感の無いデザインでインテリアにマッチしております。

 

そしてドアバイザーを取り付けて(写真撮り忘れ)

 

メインはマフラーの交換です!!

今回G63に装着は当社では初となりますカプリストの可変バルブ付きマフラーです。

 

 

ピッカピカに輝いております。見えなくなるのがもったいないですね。

 

まずはエンジンルームから配線やら配管やら丁寧に作業していきます。

 

カプリストのモジュールを取り付けて

 

 

いよいよ本体のお取り付け!

 

 

サイレンサーの大きさは純正の半分程度でしょうか

 

 

 

完成!!

 

 

見た目は角度こそ違いますが純正と大きく変わりません。

しかし音はかなりワイルドになりました。

ですがこちらのマフラーはeマーク付き!!

 

Y様にもヤンチャな音になったね!

とお喜びいただけました!

 

この度はご用命、誠にありがとうございます。

 

追加カスタムも是非お待ちしております。