Pitのイケベブログ48

こんにちは!イケベです!

 

お盆休みが明け、昨日から元気に営業再開しております٩( ‘ω’ )و

 

お盆明け、ショールームへご来店いただいたお客様は既にご存知かと思いますが、ショールームを少し改装工事しました!

こちらは明日MATSUブログにて掲載されるかと思いますので、そちらをご覧ください(^^)

 

そして、ピットも床を塗り替え、綺麗になりました!

塗ってる時はリザードグリーンみたいだなーって思っていたんですが、乾いたらそんなことなくなっちゃいました(笑)

 

綺麗な環境で作業できるのは心地いいですね!

さて、本日もイケベブログやっていきます!

 

本日は、いつものロードスター屋さんからのご依頼です!

NDロードスターのリアバンパーの交換&エンブレムスムージングです٩( ‘ω’ )و

 

まずは、新しく付け替えるリアバンパーのエンブレムをスムージングをしていきます!

エンブレムを剥がし、ガイドの穴の付近を少し削ります!

そこへ、パネルボンドを表と裏から流し込み、固まった後はパテで整えます

パネルボンドで穴を塞ぐことで、パテがひいてくるのを最小限に抑えられます!

 

そして、サフェーサー٩( ‘ω’ )و

乾燥後、サフェーサーを研いで、色を入れていきます!

スムージング完了です(^^)

 

そして、取り付けて磨いたら終了です!

ビフォー

アフター

エンブレムは元々ブラックに塗装されていましたが、なくなるとスッキリしますね(^^)

車高も低めで統一感のあるカスタムがされた車両でした(^^)

ご依頼ありがとうございましたm(_ _)m

 

本日はここまでとなります!

では、また来週( ̄^ ̄)ゞ

Pitのイケベブログ47

こんにちは!イケベです!

 

一昨日まですごい猛暑日だったのに、昨日から過ごしやすい気温が続いていますね!

豪雨だったりするのは嫌ですが、蒸し暑くなくとても過ごしやすい気温なのはありがたいです(^^)

夏は毎日30℃いかないくらいで収まってくれればいいんですけどね(^_^;)

来週からまた猛暑日が続くみたいなので、熱中症などには引き続きお気をつけください!

 

さて、本日もイケベブログやっていきます!

 

本日は、センチュリーのバンパー交換のご紹介です!

元々コーナーポールが付いていたので、コーナーポールなしのバンパーへ交換します٩( ‘ω’ )و

こちらがビフォーです!

付いている状態で写真を撮り忘れたため、こちらになります(笑)

 

ポールはオプション品になります!

電動なのかなと思っていたのですが、手動タイプでした(^^)

順番が前後しましたが、いつも通りバンパーを外し終えたら、新しいバンパーにグリルなどを移植します٩( ‘ω’ )و

ここで気づいたのが、グリルをよーく見ると奥に「和」を感じました(^^)

この奥に見える模様

よく日本の伝統的な建造物などで見かけませんか?

 

調べてみたら、「七宝」という日本の伝統紋様の1つとのこと、、、

どちらの方向にも限りなく繋がり伸びていく文様であることから、縁起が良いとされているみたいです!

見たことはあっても、名称や由来など全然知りませんでしたσ(^_^;)

新しい発見にちょっとテンション上がりました(笑)

 

そして、そんなこんなで移植が終わり、、、

バンパーを取り付けて交換は終了です!

センチュリーにあまり触れる機会がなかったので、今回初めて知ったのは、ボディの肌感の秘密、、、

センチュリーのボディをよく見ると、肌感がなく鏡面みたいにめちゃくちゃ綺麗なんです!

 

まずは、塗装

普通の量産車は4層構造の塗膜になっているのですが、センチュリーは7層構造

単純にカラーを二度塗りしているような感じです(笑)

 

そして、研磨

塗装が終わり、出てきたところで終了ではないんです(笑)

限られた職人の手作業によるバフ研磨などの仕上げがあります

 

ツヤ感や肌の綺麗さは世界最高峰レベルと言われるほど、時間と手間のかかった車両となっています

日本人の「几帳面さ」が全面的に出てますね!

 

 

話が長くなりましたが、こちらのセンチュリーはこの後、磨き&コーティングや登録をしてお客様へ納車となります!

納車までもう少々お待ちくださいm(_ _)m

 

本日は、ここまでとなります!

次はお盆明けになります!

では、また( ̄^ ̄)ゞ

Pitのイケベブログ46

こんにちは!イケベです!

 

最近、コロナの感染者数がまた増えてきましたね

少し前までは最近また少し増えてきてるんだなーくらいだったのに、今や過去最多、、、

 

熱中症と共に気をつけていきたいですね!

今年のお盆こそはいろんなところに行きたいので、落ち着いてほしいものです(笑)

 

さて、本日もイケベブログやっていきます!

 

本日は、先日ご紹介したエアロバンパー取り付けの続きです!

まずは、前回の最後のところから↓

十分に乾燥させてから、マスキングをし、ボディ色を入れていきます!

そして、クリアまで入れたのがこちら〜

色が入るとめちゃくちゃかっこよく見えますね(^^)

すかしの色もとても綺麗です!

お客様のオーダー通り、塗り分けもバッチリです!

乾燥させた後、取り付けていきます٩( ‘ω’ )و

純正バンパーが付いていた穴やボルトなどを上手く活用し、取り付けました!

そして、塗装の際に付着したゴミなどを取り除き、磨いて完成した状態がこちら〜

純正の顔の印象からだいぶイメチェンになりました(^^)

最後に洗車して、本日納車させていただきました〜

お客様はこれにどういったサイドステップをチョイスするのか楽しみです(^^)

 

本日はここまでとなります!

では、また来週( ̄^ ̄)ゞ

Pitのイケベブログ45

こんにちは!イケベです!

 

雨が降ったりやんだり、ジメジメとした日が続いていますね〜

先日の猛暑に比べればまだ過ごしやすい気温なのに、湿気のせいでより暑く、夏を感じます(笑)

 

夏といえば海!!

コロナがまた増えてきて心配ですが、今年こそは海に行きたいです(笑)

 

では、本日もイケベブログやっていきます!

 

 

本日は、近所のロードスター屋さんからのご依頼です!

まずは、マツダNCロードスター(3代目)のエアロバンパーの塗装&取付けです(^^)

こちらのロードスターにノガミプロジェクト製のエアロバンパーを装着します!

デモカーの写真↓

純正バンパーと見比べてスポーティーさがマシマシですね(^^)

 

製品の方が先に来ましたので、入庫する前にサフェーサーを入れておきます٩( ‘ω’ )و

乾燥後、サフェーサーを研ぎ、巣穴も同時に拾っていきます!

そして、車両が入庫しましたので、仮合わせ〜

かなり印象が変わりますね(^^)

ここで、取り付けにあたり必要な箇所を穴あけ加工しておきます

 

そして、お客様からのご要望でダクトの丸部分をカットしていきます!

まずは、だいたいでカットして、、、

綺麗に削って整形します(^^)

削りすぎるとアウトなので、なかなか神経を使いました(笑)

FRPの加工は学生の時ぶりだったので、少し懐かしく感じました(笑)

 

この部分は穴を開けて吸気のダクトにしたり、純正フォグを付けたり、いろいろあるみたいです!

今回はひとまず穴あけだけなので、後にフォグを付けたりできるように、裏側も綺麗に面取りしておきます

 

そして、塗装〜

リップとダクト部分は艶ありの黒というご依頼なので、まずは黒から塗っていきます٩( ‘ω’ )و

そして、乾燥させて日を置いてからマスキングし、残りをボディ色で塗っていきます!

 

ボディ色はまた来週とのことなので、また後日ブログにてご紹介できればと思います!

こちらのお客様はサイドステップを現在検討中とのことなので、そちらも楽しみです(^^)

 

本日はここまでとなります!

では、また来週( ̄^ ̄)ゞ

Pitのイケベブログ44

こんにちは!イケベです!

 

暑い日が続いたと思えば、今週は雨続き、、、

梅雨明けしたのを疑うような天気ですね(笑)

 

ピットでは色合わせをする時に車両を外に出し、太陽光の下で合わせるので、雨続きだとなかなか辛いところがありますσ(^_^;)

晴れては欲しいけど、暑くなってほしくはないです(笑)

 

では、本日もイケベブログやっていきます!

 

 

本日は、前回ブログでご紹介しました、S680のワンオフマフラーが完成しました!

マフラー屋さんから写真をいただきましたので、ご紹介させていただきます(^^)

 

まずは、外側から見える写真〜

もう既に普通じゃないオーラが出てる4本出し!

 

そして、下回り〜

リモコンのスイッチでストレート、そしてタイコを通るの排気ルートを変更ができます!

カスタム好きの私からしたらたまらないです(笑)

リモコンをオンにすると、中間から後ろはフルストレートです(笑)

音も聴かせていただきましたが、この音が近づいてきてもS680だとは誰も思わない音量でした!

すごすぎました(笑)

 

Pitもカスタムする車両が現在も入庫中ですので、そちらも今後ブログにてご紹介できればと思います٩( ‘ω’ )و

 

本日はここまでとなります!

では、また来週( ̄^ ̄)ゞ