DankのMATSUブログ🎵Lamborghini Aventador SVJ

みなさんこんばんは~MATSUです٩( ”ω” )و✨
お久しぶりの登場になってしまいましたねm(__)m
全国の緊急事態宣言が解除されましたがここで気を緩めたら第2波に飲み込まれてしまうかもしれないのでこれからも気を引き締めていきたいと思います(`・ω・´)ゞ

さて本日は毎度おなじみ東京都IS様のオーダー分のAventador SVJが到着いたしましたのでご紹介していきたいと思います(●´ω`●)✨
到着時のノーマル状態がこんな感です~ヽ(*´∀`)ノ
外装色はホワイトでOPのカーボンは全て装着です🎶
ちなみにカーボンの仕上げはシャイニーです✨
インテリアはアドペルソナムのロッソ仕上げに腰を痛めない電動シートを選択いたしました(´∀`*)ウフフ
標準のバケットシートはロングランなどは結構腰に負担かかるので電動シートがいいですね٩( ”ω” )و🎶

さてさてもちろんこのままノーマルでの納車のはずもなくカスタム開始ですヾ(≧▽≦)ノ
作業途中の写真がないので今回はいきなり完成からです💦
どうですか~٩( ”ω” )و✨
ちょっと腰下が暗くなってしまってホイールなんだかわからなくなってしまいましたね(;´∀`)💦
ホイールの仕様はこんな感じです(●´ω`●)👍
車高は毎度おなじみファースト製のロワリングプッシュロッドでローダウンですヾ(≧▽≦)ノ

HYPER FORGED HF-LC5″centerlock
Disk finish:Brushed AnodizedBlack
Rim finish:Anodized Black
12 Point Stainless Bolt Classical
F:9.0J×20 SemiConcave
R:13.0J×21 DeepConcave
Pirelli P Zero 
F:255/30-20 R:355/25-21
Lamborghini Aventador SVJ
色々なカラーリングがある仕上げですが、ディスク、リムのブラック仕上げは車種やボディーカラーを問わず相性がいいですね(*´▽`*)✌
ボディがホワイトに足元をブラックにするとグッと全体が引き締まりますね٩( ”ω” )و✨
もちろんPower Craftも投入いたしました💨
今回のテールフィニッシュはストレートタイプのブラックをチョイスいたしました(*^▽^*)🎶
かなりインパクトがあり太い出口となってます( ゚Д゚)
拳が余裕ではいっちゃいます(´艸`*)✨
気のせいだと思うのですが音量が以前のより大きくなった気がしたので音どりもしてみました🚗💨

どうでしたか⁉参考にしてみてください( ^ω^ )👍
お次はインテリアです✨
ステアリングはブラックカーボン仕上げのイタリアンラインを通しで入れてあります✨
グリップはパンチングレザー仕上げのこちらもステッチはイタリアンカラーです٩( ”ω” )و🎶
操作性が向上するPRO COMPOSITE製のパドルシフトももちろんお取り付けです(´▽`*)👍
リバーススイッチのカーボンももちろん交換です٩( ”ω” )و✨
ここはダンクオリジナル品になります(^o^)丿
おまけでレーダーのオープニング画面はSVJのロゴをインストール✨
これにて完成です🎶
SVJのステッカーも追加でサイドスカートに貼ったんですけど取り忘れてしまったのでまたの機会にご紹介したいと思いますm(__)m

今日はここまで~
それではまた~( ´Д`)ノ~バイバイ

DankのMATSUブログ🎵Lamborghini AventadorsS Roadster

みなさんこんばんは~MATSUです٩( ”ω” )و✨

本日はいつもお世話になってます埼玉県BA様のご紹介で埼玉県SI様のAventadorS Roadsterのカスタムをさせていただきました(`・ω・´)ゞ
まず今回は第一段階としてwPower Craftマフラーの取り付けです🚗💨
と、その前にお預りしたお車のご紹介です(●´ω`●)👍
漢を感じさせる漆黒のソリッドブラック(*´▽`*)👍
エクステリアにはカーボンパーツ多数です🎶
フロントバンパーにサイドスカート、リアディフューザーと大物のカーボンが装着されています٩( ”ω” )و✨
ブラックにカーボンパーツは一見目立たないようにも思いますが、オーラ―というか雰囲気がかなり変わってくるので
ボク自身は絶対あった方がいいと思います( `ー´)ノ
もちろんインテリアもカーボン満載です(*´▽`*)✨
Sから採用されているイルミントランス+カーボン❕
これは夜とかにかなりのアピールポイントになりますヾ(≧▽≦)ノ
落ち着いたブラックレザーに差し色の白ステッチにQ-チトゥーラ&Sトリムとシックな仕上がりですね(^^♪
追加のカーボンパーツとしてDankでは定番のPRO COMPOSITE製ロングパドルシフト✨
これはほんと使いやすいと思いますヾ(≧▽≦)ノ
純正ではカーボンパーツになっていないリバーススイッチですがここもDankオリジナルとして商品があるので、この部分も交換です٩( ”ω” )و✨
取り付け作業風景がないのですが...
今回のメインであるパワクラ取り付けです✨
テールフィニッシュは鉄板のブラック仕上げです(´ω`*)✌
こちらは追加作業頂きましたデイライトコーディング(=゚ω゚)ノ
こういった作業は信頼置けるショップさんにお願いしてます٩( ”ω” )و✨
もちろんスモール点灯などで減光し日中は100%で点灯します~ヽ(*´∀`)ノ
アピール度💯です🎶

これで一旦納車させて頂きまして、バックオーダーが入ってますHyper Forgedの投入となりますヾ(≧▽≦)ノ✨
今回は新作のHF-LMCです❕
乞うご期待です(´∀`*)ウフフ

今日はここまで~
それではまた~( ´Д`)ノ~バイバイ

MOGUブログ

皆様コンニチハ~ヽ(´▽`)/

前回に引き続き、東京都のK社長の812スーパーファストで御座います(´∀`)

実は昨日UPされるはずだったのですが、コンピューターのエラーで、、、(つд⊂)

マフラー取り付けもいよいよ大詰め(^O^)

配線作業です☟☟

トランクをバラして、目指せ助手席のヒューズBOX☟☟

僕は見てるだけですが(笑

KO氏は大変そうww

 

そんなこんなで、かんせ~いヽ(´▽`)/

マフラーのテールもブラックになり、凄く引き締まった印象に(*゚▽゚*)

音は、、、、超高音で音量も素晴らしいです(^O^)

最後の仕上げにO2キャンセラーをブスっと☟

K社長、マフラーご依頼いただきありがとうございました。。。

これで、ご納得してお乗り頂けると思いますヽ(´▽`)/

ではまた~(´∀`*)ノシ バイバイ

 

 

MOGUブログ

皆様こんばんわ~ヽ(*´∀`)ノ

3月に入りまして、一発目のMOGUブログになります(*゚▽゚*)

今回は東京都のK社長お車にパワークラフトのマフラーをインストール☟☟

812スーパーファスト♥♥

ノーマルのマフラーは、そこそこの音は出るのですが、物足りない感があります。。。。

現代の車ですから、かな~り音は絞られてるご様子(´・ω・`)

 

ではでは、作業担当のKO氏が早速作業開始、、、

コチラがパワークラフトのフルキット☟☟

キャタライザー・センターストレート・リアマフラーです☝ヽ(´▽`)/

純正と比べると、消音部分が明らか少ない(´Д`;)

更に作業を進めます☟☟

・・・カバー多すぎ(;´Д`)

一箇所アンダーカバー外すのにこのビスの量(°д°)☝

KO氏がんばれ~(笑

結構はしょりましたが、メンバーを外します、、、

F12と基本はそっくりで、メンバーを外さないとキャタライザーが交換できませんヽ(;▽;)ノ

考えただけでゾッとします(´Д`;)

更に勇敢なKO氏が作業を進めますw

はい、キャタ終了(´∀`)

リアもこんな感じヽ(´▽`)/

さすがはKO氏です。。。

撮影が追いつかないスピード感Σ(゚д゚lll)

更にさらに作業を進めます☟

リアバンパー取り付けて、、、

出口の角度等々を微調整して、、、、

と、ここまでで本日は終わってしまいそう(つд⊂)

812のマフラー交換はすげ~大変みたいですΣ(゚д゚lll)

この続きは次回で、、、、

ではまた~(´∀`*)ノシ バイバイ

 

DankのMATSUブログ🎵Lamborghini Murcielago LP640-4 LB-WORKS

みなさんこんばんは~MATSUです٩( ”ω” )و✨

本日は強烈なお車をご紹介したいと思います(●´ω`●)👍
バッキバキに仕上がっておりますこちらの東京都AI様のMurcielago LB-WORKSのホイール変更です(*´▽`*)🎶
車高、ホイールのオフセット、WORKSとのバランスにとにかく拘り抜いた1台です(´ω`*)✌
もともとHyper Forgedを装着していたのですが、どうしてもリアホイールの出ずらに納得いかず
去年、綿密な打ち合わせしミリ単位で調整したHyper Forgedを注文しました(`・ω・´)ゞ

そしてやっと完成したのがこちらです٩( ”ω” )و🎶
まず仕様から
HYPER FORGED HF-LC5″
Disk finish:PaintBlack/Gloss
Rim inner finish:Anodized Black/Gloss
F:8.5J×19 DeepConcave(100㍉LIP)
R:13.5J×20 DeepConcave(190㍉LIP)
オフセットは企業秘密です( *´艸`)ムフフ
フロントの仕様は同じですが、リアに重点を置き、もともと13Jだったリムを13.5Jに変更しフロントタイヤに合わせ引っ張り気味のスタイルに(`・ω・´)ゞ
さらにオフセット調整により外側に出すことにΣ( ̄□ ̄|||)
正直取り付けをしているときワクワクが止まりませんでした( *´艸`)
その反面フェンダーに乗っかったらどうしようとハラハラもありました(;・∀・)💦
写真でうまく伝わるかわかりませんがクリアランスは神業の領域です(∩´∀`)∩
理想通りにリアタイヤもフロントタイヤのように引っ張りタイヤに成功です٩( ”ω” )و✨
ホイールも初めての仕様でディスク、リム共にグロスブラックです🎵
濃いブラッククロームのようでギラつき感が半端なかったです(●´ω`●)👍
この仕様にピッタリのホイールの仕上がりだと思います✨マジでカッコいいです❕❕
やっぱり後ろから見た鬼キャンのどっしりとした極太タイヤは痺れちゃいますね(´∀`*)ウフフ

この度はご用命誠に有難うございましたm(__)m
無事収めることが出来て本当によかったです🎶

今日はここまで~
それではまた~( ´Д`)ノ~バイバイ